混凝土灌注桩施工时,首批混凝土的灌注应注意什么? 公路桥涵施工技术规范 JTJ041-20001首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要,见图6.5.4,所需混凝土数量可参考公式(6.5.4)计算:(6.5.4)式中:V—灌注首批混凝土所需数量(m3);D—桩孔直径(m);H1—桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;H2—导管初次埋置深度(m);d—导管内径(m);h1—桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即H1=;2混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。3首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注。4在灌注过程中,特别是潮汐地区和有承压力地下水地区,应注意保持孔内水头。5在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。6在灌注过程中,应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。7为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。8灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度,一般为0.5~1.0m,以保证混凝土强度。
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钻孔灌注桩首批混凝土需要量的计算方法。 钻孔灌注桩首批混凝土需要量的计算方法:钻孔灌注桩首批混凝土需要量=桩截面积×(导管埋深+出混凝土预留量)如果首灌导管埋深是2米,桩直径1.5米批混凝土需要量=0.25×3。.