2005年1.4，自动挡大众四眼polo热车怠速不稳定导致死火，电脑读取故障码 一、原因解2113析1、火花塞工作不良5261；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞4102；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步1653进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不正常；9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良？工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳。
汽车打着火后立马就熄火。 我的车型：比亚迪 F0 变速器：手动 排量：1升 行驶里程：22000公里 购买时间：2010年12月 问题描述：有时候打着火后立马就熄火（一天的第一次打火，大概每一周出现一次），。
老款四眼波罗polo1.4手动，最近两个月突发间歇性缺缸，表现为热车行驶中突然发动机剧烈抖动，缺缸，转速 这种故障还是电路的可能性最大。你既然能调换高压包，那么正确的做法应该是：在故障发生的时间通过断油确定那个缸不工作，就是在断油过程中，如果那个缸的喷油器插头拨下来。
