烟气中二氧化硫与氧气含量的校对关系 由于烟道密封不好以及各种燃烧方式的不同，所排放烟气中的含氧量各不相同。为了统一尺度对锅炉排放的二氧化硫进行监管，国家环保部在制定标准时定义排放浓度时也同时定义了。
烟气浓度折算小常识 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：hongdan310由于各种锅炉及其锅炉形式、燃烧方式的不同，锅炉过剩空气系数也不同，为了统一尺度对锅炉排放的二氧化硫进行监管，国家环保部在制定标准时定义排放浓度时也同时定义了温度K273、大气压101325pa、锅炉烟气过剩空气系数（e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333433623765燃煤锅炉a＝1.8，燃油、燃气锅炉a＝1.2）等条件，折算到该条件下的排放浓度达到标准规定值即为“达标排放”，超过规定值即为“超标排放”。环保局的监测数据均按标准折算，以确定是否超标应予处罚，并按此计算排放总量。实测值与折算值得出的重量是一样的。（过剩）空气系数 过剩空气系数是燃料燃烧时实际空气需要量与理论空气需要量之比值，用“α”表示。计算公式：α＝20.9%(20.9%-O2实测值)其中：20.9%为O2在环境空气中的含量，O2实测值为仪器测量烟道中的O2值 举例：锅炉测试时O2实测值为13%，计算出的过剩空气系数α＝20.9%(20.9%-13％)＝2.6 国标规定过剩空气系数应按α＝1.8（燃煤锅炉），α＝1.2（燃油燃气锅炉）进行折算。举例：燃煤锅炉，锅炉测试时O2实测值为13%，SO2排放值500ppm，计算出的过剩空气系数α＝2.6，那么根据国标。
汽车检测 过量空气系数高了怎么办？ 汽车尾气检验不合格最好2113是换一个新的三元5261催化器。建议将车送去修理厂检测4102，修理。因为自己手1653头工具加上专业知识有限，所以不建议自己调试。扩展资料过量空气系数亦称“过剩空气系数”、“空气过剩系数”，俗称“余气系数”。指实际供给燃料燃烧的空气量与理论空气量之比。是反映燃料与空气配合比的一个重要参数，常用符号“λ”表示。其值可借气体分析仪进行测箅。在各种炉子或燃烧室中，为使燃料尽可能燃烧完全，实际供入的空气量总要大于理论空气量（其超出部分称为“过剩空气量”），即过量空气系数必须大于1。但燃烧理论与运行经验表明，α过大或过小（表示送风量过多或过少）都对燃烧不利，亦即不同燃烧设备各有其最佳的过量空气系数值。λ时，此时燃料与空气中的氧气不完全燃烧，产生的为浓混合气；λ>；1时则为稀混合气过量空气系数=0.4，称为火焰传播上限，混合气太浓不能燃烧过量空气系数=0.88，称为功率混合气，发动机功率最大过量空气系数=1，称为理论混合气过量空气系数=1.11，称为经济混合气，油耗最小过量空气系数=1.4，称为火焰传播下限，混合气太稀不能燃烧过量系数由燃料性质和燃烧方法决定参考资料：-过量空气系数
