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湖南省的洞口淘金桥，为何要反着建？ 桥的下方完全是悬空的，整个的大梁结构是T字型，这样的设计可以让两边的受力更加的平衡和均匀，不仅悬带可以直接作为主柱排架和桥面梁板的施工平台，不需要另外支设脚手架，施工方便，还节省了材料，因为桥面可以直接作为压杆来平衡水平力。桥长74m，设计跨径70m，矢跨比1/9，桥面宽4.5m。该桥上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成。桥面系作为受压构件用来平衡悬带的拉力。在施工阶段需要设置临时的隧洞式岩石锚碇，用以锚固两组由48根Φ5钢丝组成的主索。请留意这是一个峡谷，下面就是河水，如果桥墩一直到底，那应该需要多长，多粗。别的桥如果如果有桥洞都是向下的，这个拱桥向上的，桥两端的悬带和桥面结合处，也是两个受力点之一。在预制悬带槽形底板安装完成后，现浇主柱排架，然后安装T梁和现浇横隔板。在浇注悬带槽内的混凝土后再放松外锚使整个结构形成自锚体系。桥志铭，上面写着桥的名字：淘金大桥，建于一九八八年，已经二十多年过去了啊，这桥还安然无恙。上面第一个人名，吴琦瑛，就是这座桥的设计者和项目指挥。第一，省材料，正常拱产生的是水平推力，只能用受拉构件来7a686964616fe78988e69d8331333431373239平衡；而上承式悬带桥是。
