汽车大气压力传感器工作原理， 大气压力传感器的2113结构中的薄片表5261面形成半导体变形压力，通过外力（压力）使4102薄片变形而产生压电阻抗1653效果，从而使阻抗的变化转换成电信号。汽车的大气压力传感器一般集成在ECU中，功能是收集大气压力信号，感应车子在什么样的的海拔，以便修正一些计算出的数据，比如汽车的节气门开度，因为不同海拔下不同的空气含氧量，因此需要不同的节气门开度才能形成同样的空燃比。
大气压力传感器有什么作用 大气压力传感器采用进口2113芯片进行封装，经精密5261温度补偿，具有高精度﹑高灵敏度4102的特1653点。可应用于空气压力，海拔高度的测量是自动气象站的配套产品。“能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成”。气压传感器是由一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动化检测和控制的首要环节。
空气压力传感器工作原理 空气压力传2113感器的内部有着进气5261管和真空管，进气管主要负责空气4102的进入，当空气进1653入到传感器的内部的时候，就会对真空管产生压力，而压力的大小会随着空气的进入量的不断增加而变大，而真空管的另一边安装有压敏式电阻，压敏式电阻是一种能够基于压力的大小而不断变更地电阻大小的变阻器。而电阻的大小变化能够对电路中的电流的大小产生影响，从而发出不同的电信号，对电路产生不同的控制效果。这就是空气压力传感器的工作原理。
