沿江高速公路2期 广深沿江高速公路的建设历程

广深沿江高速公路的建设历程 2006年3月25日，项目在黄埔区开发大道将军山旁隆重举行了广州黄埔至圳南山高速公路试验段开工典礼。广东省佟星副省长、省政协等省直单位的领导、沿线三市的政府及相关部门的领导参加了开工典礼。2007年3月15日，本项目东江南特大桥举行了桩基开钻仪式。2008年3月4日，虎门镇规划管理所对本项目虎门镇威远岛路线设计方案最后确认。2009年3月4日和9日，佟星副省长带领检查组到本项目检查、指导工作。2010年7月18日，虎门牛头山隧道双线顺利贯通。10月28日，举行了广东广深沿江高速公路有限公司乔迁暨揭牌仪式，正式搬入管理中心办公。11月26日，淡水河特大桥完成左幅中跨合龙，实现了全桥主桥的全部合龙。2011年4月7日，全线跨径最大桥梁—东江南特大桥顺利合龙。5月3日，一期工程最后一座特大桥洪屋涡特大桥顺利合龙，这标志着主体工程已进入收官阶段。11月15日，威远管理所、麻涌管理所正式挂牌营运。2012年1月10日，组织召开了广深沿江高速公路一期工程交工验收会议，一期工程顺利通过验收。1月18日，项目一期工程：广深沿江高速公路广州（黄埔）至东莞（虎门）段胜利通车。2013年12月28日，广深沿江高速公路全线通车。（2008？仪征市）仪征人民修建的沿江高速仪征段起于著名席村土桥，止于风景优美青山．第一期修了全长的 某沿江高速公路长7千米，分两期修完.第二期修的长度是第一期的40%，则第一期修的长度是 7÷(1+40%)=5 千米，第二期修的长度是 5×40%2 千米.要怎么联系中交二公局广深沿江高速公路(深圳段)二期工程第4合同段项目经理部然后调我的劳务合同啊 中交第二公路工程局有限公司广深沿江高速（深圳段）二期工程第4合同段项目10KV电缆及低压动力箱招标采购公告工程名称：广深沿江高速（深圳段）工程第4合同段工程地点：广东省深圳市宝安区福永工程概况：长安至深圳南山高速公路东莞（广深沿江高速公路深圳段）二期工程包括深中通道深圳侧接线及广深沿江机场互通立交和广深沿江国际会展中心互通立交三部分。深中通道深圳侧接线及广深沿江机场互通立交作为广深沿江高速公路深圳段连接机荷高速、广深高速、机场的重要连接线，起点与机荷高速公路起点相连，终点位于广深沿江高速公路机场互通并与广深沿江高速公路深圳段项目一期工程相接，路线全长约6.9km，全线有特大桥2座共长约5.2km，互通式立交2座。广深沿江国际会展中心互通位于深圳规划大空港新城，深圳市宝安区沙井街道与福永街道交界处，是规划大空港新城、宝安区沙井片区上下广深沿江高速的重要节点。本项目设计按双向八车道高速公路标准设计，设计速度：100Km/h。工期18个月。编号YJ04WZCG-2017-010招标内容：本次招标材料品种，计划交货期等（详见附件1）。3.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的一般纳税人，可提供增值税专用。广深沿江高速公路的背景意义 珠三角作为中国经济最发达、世界最大的城市群之一，借中国内地改革开放的东风，以香港、澳门为龙头，深圳、东莞、广州、珠海等珠三角城市群为腹地，造就了“世界工厂”的美誉。经济的快速发展和强劲需求，使区域内经济总量增大，人口密度升高，城际往来的人次逐年上升。由于珠三角地区经济快速发展，人口持续膨胀，高速公路建设依然跟不上经济社会发展的步伐。广州、东莞、深圳三市的GDP总量超过全省的二分之一，但在这个走廊上连接广州、东莞、深圳、香港等地的主骨架公路却寥寥无几，通道能力与GDP总量不匹配。“十一五”期末，广东全省高速公路通车里程按人均计算，每人仅拥有高速公路4厘米，道路资源十分稀缺。广深地区汽车保有量的爆发式增长、道路超负荷运行、交通安全形势不佳等问题频现，都预示广深地区的高速公路已无法满足社会经济发展需求。广深沿江高速公路的建设，使高速公路网及市政路网形成了有机的衔接，充分考虑了地方经济发展的需要。如在规划设计中设计了15处互通立交，就是因为沿线各区镇经济发展的需要，东莞段50公里长的路线，经过6个镇，设有7个互通立交，每个镇都保证有一个高速公路出入口。因此项目的规划实施将极大推动沿线经济产业带的。请问广深沿江高速广州段二期建设进展如何？完成了多少工程量？是否遇到困难？预计何时建成通车？谢谢！ 广深沿江高速公路一期工程已于2012年1月18日建成通车，二期工程主要是在东莞段，涉及广州的是黄埔双沙起点约600米路段。二期工程东莞段计划今年内建成通车，广州黄埔双沙。广深沿江高速公路收费比广深便宜吗 广州至深圳加开的一条新高速公路—广深沿江高速将在12月28日全线开通，一类车（7座及以下）全程收费标准为54元，比目前广深高速同类全程收费便宜20元。这意味着市民今后选择广深沿江高速往返广深两地将更便宜更快捷。面对广深高速车流量不断增加的交通压力，国家重点规划建设了广深沿江高速公路，并且在2012年1月就实现了广州与东莞境内的通车，一期工程起点广州，终点位于虎门威远出口。广深沿江高速公路全长约89公里，全线采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路标准。广深沿江高速起点接广州黄埔区107国道，沿途与东二环高速公路、番莞高速公路新联支线、虎门大桥等高速路网互通，连接广深沿江高速公路深圳段、深港西部通道直达香港；途经广州市黄埔区、萝岗区、东莞市麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，跨东宝河后进入深圳市。目前按0.6元/公里标准收费。一类车（7座及以下）全程收费标准为54元/车次，二类车为81元/车次，三类车为108元/车次，四类车为162元/车次，五类车为189元/车次。而广深高速全程收费一类车要74元。广深沿江高速通车后，从广州开车到深圳不到一个小时，到香港只需一个半小时。开通后预计分流广深高速三分之一的车流。我的住房公积金该如何提取？ 你们的工作人员可真不负责，他肯定是嫌麻烦，你让他给你开离职证明，然后自己去公积金中心拿公积金支取使用审批表，让经办人帮你把章盖齐（财务章，公章、法人章、经办人章。广深沿江高速公路的规划设计 广深沿江高速公路项目分广州、东莞、深圳三段建设，全长88.08公里，双向6至8车道，全线采用设计时速120公里/小时的双向八车道高速公路标准，设计预计通行量约6.3万PCU/日，设计时速为100km/h。同时，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港，全长89.14公里，采用设计时速120公里/小时的双向8车道高速公路标准建设。广深沿江高速公路项目起点接广州黄埔区107国道，途经广州市黄埔区、萝岗区，东莞市麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇，跨越东宝河后进入深圳市前海华，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港。沿途的客货枢纽有广州黄埔客运站、黄埔港、新沙港、虎门港（沙田港区）、虎门港、东莞沙田汽车站、东莞虎门汽车总站太平等。广深沿江高速的广州至东莞段里程达59公里，广州段路线长9.645km，特大桥和大桥共13座，互通立交3处；东莞段路线长49.235 km，特大桥和大桥共48座，互通立交7处，隧道2处。最关键的控制性工程东江南特大桥全长940m，主跨度达到256m。广深沿江高速公路在沿途设置15大互通：夏港互通，南岗互通，麻涌互通（连接西部干道）、洪梅互通（连接镇际联网路5号路），沙田互通（连接规划进港北路）、立沙互通（连接虎门大桥高速和虎门。沿江高速什么最美 广深沿江高速公路预计总投资175亿元。广深沿江高速公路比现有的广深高速公路缩短了3分之一的路程，广深沿江高速公路建成后，从广州开车到香港只需1个半小时。互通立交：高速在沿途设置的互通（即出入口），分别是：官田互通，夏港互通，南岗互通，麻涌互通（连接西部干道）、洪梅互通（连接镇际联网路5号路），沙田互通（连接规划进港北路）、虎门港互通（连接虎门港支线二期）、威远互通（连接虎门大桥高速和虎门大道）、虎门互通（连接连升路、滨海大道）以及长安互通（连接福海路、常虎高速长安港支线）、福永互通、机场互通、西乡互通、月亮湾互通。深圳段全长3158公里，沿线经过海上田园风光、保税区、福永港区、宝安国际机场、大铲湾港区、前海区，跨月亮湾大道与深港西部通道相接，是一条建在深圳西部外围海域与滩涂上的高速公路，绝对称得上中国最美高速公路。http：//runhengshangyuan.soufun.com/bbs/2811080054~-1/56601158_56601158.htm原帖链

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