公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。（） 三级公路超车视距

行车视距分为哪三种？ 行车视距是驾驶员在驾驶过程中的通视距离。行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距，另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。对于城市道路上，停车视距和会车视距较为重要；而对于公路，后四种视距对安全行车影响较大。停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物，使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离；会车视距是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离；超车视距是快车超越前面的慢车后再回到原来车道所需要的最短距离。会车视距为停车视距的两倍。中间无分隔带的道路应能保证会车视距，对有中间分隔带的较高级道路可仅保证停车视距。对向行驶的双车道道路，根据需要结合地形设置具有足够超车视距的路段。为此，在道路设计中，在平面弯道和交叉口处应注意清除内侧障碍，在纵断面的凸形变坡处，应注意采用足够大的竖曲线半径。公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。（） 参考答案：错高速公路和三级公路的设计视距分别指的是什么 请快一点 高速公路、一级公路的视距采用停车视距。二、三、四级公路的视距应满足会车视距的要求，其长度应不小于停车视距的2。什么是错车视距？ 会车视距：在同一车道上两对向汽车相遇，从相互发现时起，至同时采取制动措施使两车安全停止，所需的最短距离.错车视距：在没有明确划分车道线的双车道道路上，两对向行驶。道路设计中的行车视距分为：停车视距、（）、错车视距、超车视距。 参考答案：会车视距

#停车视距#交通