扬柴4102气门间隙调多大？ 您好，进气调20个c排气25个c就可以了！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
朝柴4102发动机的气门间隙是怎么调的啊？ 你可以把车盘到上支点，一个一个调，这时一缸应该知是死的，调不了，先调间隙大的，调完道了，把车在盘一圈，在调间隙大的，然后在这样调一遍，就知版道该调哪个了，我不知道你是怎么调的，我是凭手感调的.(不知道你的是什么车？我要是不清楚顺序的话权，我就是这么调的)
朝柴4102发动机的气门间隙是多大 进气21130.35 排气0.4毫米。常见气门间隙检查和调5261整的方法4102有两种：1、是逐1653缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。2、是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机)，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。
