高速行驶时，为何不能打开外循环？高速行驶不能打开空调外循环？百公里左右的高速行驶，乘客不多，就主副驾二人。空气循环开不开启问题不大，因为正常120公里时：-外循环，。
在高速路上开车开外循环还是内循环 内外循环交替使用。内外循环交替使用。1、在高速公路上高速行驶，应当开启外循环，保持新鲜的空气源源不断的进入车内。让车内温度达到让人体舒适的温度，让车厢始终保持。
为什么司机跑高速喜欢开外循环？开外循环的好处有哪些？ 外循环的优点就是可以持续给车内输送新鲜空气，保证车内空气质量。就是开空调或者暖风时外循环效果不如内循环。比如气温40摄氏度，开空调把车内温度降到28摄氏度，如果用内循环的话空调系统进风口进入的是28摄氏度的低温空气，如果用外循环的话空调要多耗费功率把空气温度从40摄氏度降到28摄氏度。我认为跑高速时开外循环更合适，理由如下：1、高速公路上空气质量好现在大部分城市的空气质量并不怎么好，而高速公路一般都远离市区，一路上不光风景好，空气质量也非常不错，这时候打开外循环呼吸一下新鲜空气会非常舒服。记得2017年时走二广高速，其中有一段路穿行在深山里，那空气特别清新，一瞬间困意全无了，一边开车一边瞄几眼风景，再呼吸着清新醉人的空气，真的很舒服很惬意。2、高速行驶中外循环对空调效果影响不大前面提到了，开空调时用外循环会减弱效果。但是跑高速时这个影响比较小。因为高速行驶中发动机处于相对大功率输出状态，此时不管是开暖风还是开空调效果都不错。比如开暖风，由于发动机输出功率大，所以产生的热量更多。而开凉风时由于发动机转速比较高，所以压缩机制冷量更大。所以说跑高速时打开外循环对空调效果影响不大。3、挡风玻璃不。
