上水站的介绍 上水站（英文：Sheung Shui Station），位于的上水石湖墟以南及彩园邨以北，是港铁东铁线的一个，亦是东铁线北行分叉前最后一个车站，也是东铁线北行进入边境禁区前的最后一个车站。上水站于1930年启用。
上水站的利用情况 上水站系北区嘅交通枢纽，使用量非常庞大，繁忙时间主要系上水居民利用上水站出市区返工，非繁忙时间就有唔少乘客搭巴士去上水转车上大陆，所以上水站由朝到晚都人头涌涌。上水出市区嘅巴士大多数要兜粉岭，费时失事，而且车费贵过港铁好多，所以上水居民好少搭巴士出市区，以致上水站人流可媲美市区大站，亦间接令太和站乘客朝早繁忙时间好难迫上车。
香港上水站下车出闸后等一分钟再进闸就可以省7元呢？这是怎么回事啊？是真的吗？想去旺角，不是旺角东站。 ①“香港上水站下车出闸后等一百分钟再进闸就可以省7元呢？如果你是刷八达通卡去地铁旺角站，对的，是可以省 7 元。但好像现在不止等一分钟了，长了一点度，具体多少我也不清楚，最好是用两张八达通卡，第一张：从罗湖到上水；第二张：从上水到旺角，这样你出站后，马上可以进站，说不定还能赶上原来那趟火车。千万要小心问，不要弄错了卡。② 原来港英政府一直想收陆路出入境税，一直没有得到议员的答通过，但实际上通过火车票变相在收，只要你到直接从罗湖站到其它站、或直接从其它站到罗湖站这一段路程中全程都要收陆路税，一直延续到 97 回归后，也没有内改变。从罗湖到上水一站路就要收港币 18.8 元，而从上水到香港其它站就是按每公里计算来收费的，没有隐含的陆路税，坐得远又有优惠，这样容算下来就有差价了。
