某高速公路全长50km，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专 参考答案：
沥青混合料的配合比包括哪三个阶段，每个阶段的目的是什么？ 沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。第一阶段—目标配比设计阶段：目的是确定已有矿料的配合比，并通过试验确定最佳沥青用量；第二阶段—生产配比设计阶段：目地是确定各热料仓矿料进入拌和室的比例.并检验确定最佳沥青用量；第三阶段—生产配比验证阶段：目的是为随后的正式生产提供经验和数据。1、目标配合比目标配合比设计基本上是在试验室内完成的，是混合料组成设计的基础性工作，包括原材料试验、混合料组成设计试验和验证试验，在此基础上提出的配合比例称为目标配合比。具体设计步骤：（1）混合料类型与级配范围的确定（2）原材料的选择与确定（3）矿料级配选用（4）进行马歇尔试验（6）路用性能检验（5）最佳沥青用量确定2、生产配合比生产配合比调整要结合拌和楼进行，目前生产中使用的拌和楼有两种类型，一类是连续式拌和楼，对于连续式拌和楼生产配合比调整只要调整到冷料仓的流量满足目标配合比要求，就可以加热拌料了，不需要进行生产配合比设计；另一类是间歇式拌和楼，要对集料进行加热、筛分，而后在各热料仓称重、回配，回配的比例，就是生产配合比。由于各热料仓矿料的配合比例，与目标。
沥青路面铺筑试验段的目的是什么？ （1）确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量及时间、拌和温度等工艺。（3）确定透层的材料和工艺。沥青摊铺机的摊铺温度、速度、。
