用集装箱去工厂装货到港区 是不是不收港装费了 集装箱去工厂装货会有一个拖车费，外加一个报关费没有港装费的，除非做内装，会有内装费产生
集装箱已经进港区了，海关还会抽查验箱吗？ 集装箱上船之前需2113要经过的程序比较简单：还5261柜（就是把柜子4102装完后还回码头堆场）-报关-报关放1653行-等上船…但是其中随便一个环节出现问题就有麻烦。下面回答你的几个提问：1.司机并不知道是否查柜的。进入港区后，司机把柜子卸在堆场就了事。2.装完货的集装箱进入码头，就进入海关监管范围，从报关开始到上船，甚至装船，甚至船还没开出领海，海关都有权查验，无论查验次数。报关的正常抽查，报关数据有问题的查验，报关放行后的随即抽查，有举报的抽查…海关只要认为有必要都会查，不管查了多少次，就算柜子装了船，海关也有权要求吊下来查，甚至发生过船刚刚开出去，海关联合相关部门追船回来查货的事。不过，正常来说只查一次的，查两次以上就是不正常了，说明有大问题。3.绝对是货代或者船公司的问题，不关车队的事。订舱时，如果货重，向船公司申请重柜，SO上面会有显示的，车队直接拿SO去办单，提到的柜子就会是重柜，说白了，就是按单提柜。这次很明显是放了普通重量的舱位给你，然后在上船前发现超重了，然后甩柜。说明：要么是船公司放错了舱位，要么是货代订舱时没按重柜来订舱（重柜舱位的费用比普通的舱位要高的，我不是说货代为了省钱乱。
集装箱堆存费是怎么收取的 免堆期是指你集装箱在港区堆放的时间 超过免箱期 每天都会有费用，这个费用按照船公司的规定来收取，也就是滞箱费，就是说你使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间，船公司要。
