火车站和高铁站有什么差别 火车站，又称铁路车站、2113铁路站，是从5261事铁路客、货运输业务和4102列车作业的处所。高铁站，全称1653高速铁路车站，是指在高速铁路沿途建设、主要为高速列车服务的火车站。高铁站：高铁站在整个火车站家族中只是普通成员，但车站的设施规模和技术等级有较高标准，可以停靠任何车型。一般情况下，中国的高铁站以停靠动车组为主，包括高速动车组、普通动车组或城际动车组，将来还可能服务于市域动车组（车次分别以大写字母G、D、C和S开头）。旧高铁站通常还兼停普速列车和准高速列车。特殊情况下，中国的高铁站可以服务于任何种类的国家铁路车辆。比如在军事行动、铁路施工、铁路事故以及抢险救灾等非正常运营环境下，高铁站和普铁站没有本质区别，能停靠各种国铁车型。火车站：按作业性质分为客运站、货运站、用来编组的编组站和客货功能兼备的客货运站4种。同时根据列车作业的性质可分为编组站、区段站、中间站、越行站和会让站5种。此外还有为工矿企业服务的专业化的车站。客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。货运站功能主要是从事货运。
什么是铁路站段 铁路车站或简2113称铁路站，口语惯称5261火车站，是供铁4102路列车停靠的地方，用以1653搬运货物或让乘客乘车。月台可粗略地分岛式月台、侧式月台、港湾式月台、跨站式站房、特殊车站、号志站。早期的车站通常是客货两用。这类车站现在仍然有；但是在欧美，货运一般已集中在主要的车站。大部分的铁路车站都是在铁路的旁边，或者是路线的终点。车站内有月台（平台、站台）方便乘客乘降。月台用隧道或桥梁跟车站的大堂连接。其它车站设备包括售票、候车室、在月台上供候车的座椅等等。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、公共汽车或渡轮）转乘的车站。铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所，俗称火车站。按作业性质，一般可分为客运站、货运站和客货运站。按技术作业分为编组站、区段站和中间站。一般车站以一项业务和一项作业为主，兼办其他业务和作业。有的车站同时办理几项主要业务和作业。客运站 主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车。
铁路线路种类及线间距 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：jianlibaocool第一章一、2113线路种类线路的5261种类及线间距1、正线：连接车站并贯穿或直4102股伸入车站1653的线路。正线可分为区间正线及站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线。一、线路种类2.站线（1）到发线（DF）①供列车进站到达、停车作业、客运乘降、技检（零摘列车的不停车装卸等）、出发的线路；②为完成以上的功能，到发线上要有专门的设备：出站信号机(必有)、站台、横越设备(天桥、地道、平过道等)，根据作业需要选用。没有这些专用设备的车站线路不能充当到发线。③客车到发线常常也是货车到发线客车到发线设备完善货车到发线不能用做客车到发线乘降作业。货车到发线满足不了一、线路种类2.站线（2）调车线DC和牵出线QC①调车线又称编组线，供进行列车的解体、编组作业并停放车列或车组的线路。②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路，为尽头式，其端部设有土挡。③这些线路没有出站信号机，更没有其它如站台、横越设备等。一、线路种类2.站线（3）货物线Hw①供装卸作业用的线路，又称装卸线；注：货车到发线有时进行沿零列车不甩装卸，而货物线进行甩车装卸。②货物线旁。
