车床车螺纹，深度到底怎么算的？ 网友：如果就加工来讲，我们以M45的螺纹为例，公称直径为45mm，查表后得知M45螺距为4.5mm。现在就可以计算了，d=45。小径=d-1.0825p=45-1.0825*4.5 结果你自己算吧（所谓小径可以说是你车削的终点）。下面是螺距表格，和计算方法：普通粗牙螺纹不标螺距，这些螺距是标准化规定。根据直径螺距表中d*t（d-螺纹公称直径；t-螺距）.1*0.25 1.6*0.35 2*0.4 2.5*0.45 3*0.5 4*0.7 5*0.8 6*1 8*1.25 10*1.5 12*1.75 14*2 16*2 18*2.5 20*2.5 22*2.5 24*3 27*3 30*3.5 33*3.5 36*4 39*4 42*4.5 45*4.5 48*5 52*5 56*5.5 60*5.5 64*6计算方法：螺 距 P原始三角形高度 H=0.866P牙高(工作高度)H=0.5413P内 螺 纹 大 径 D-内螺纹公称直径外 螺 纹 大 径 d-外螺纹公称直径内 螺 纹 中 径 D=D-0.6495P外 螺 纹 中 径 d=d-0.6495P内 螺 纹 小 径 D=D-1.0825P外 螺 纹 小 径 d=d-1.0825P查表和计算方法都明白之后，值得注意的是加工时的方法，和经验的运用，多学多看，多问师傅总没有坏处。再给你举个例子，就你的M45l螺纹而言，在车螺纹之前就不能将外圆尺寸车为45mm，原因是螺纹加工过程中会使外圆膨胀，也就是说你加工完成螺纹之后，大径尺寸也许会大于45mm，所以精车。
车床车螺纹怎么搞！ 在普通车床上加工普通米制和英制螺纹并非难事，但如果要加工锥螺纹等有特殊32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333365666165要求的螺纹时就显得吃力一些，然而还有一些螺纹在普通车床上根本无法加工，变螺距螺纹就是这样一种在普通车床上无法加工的螺纹。随着数控机床的普及，很多原先由普通机床完成较吃力或根本无法完成的任务都交给了数控机床来完成。在数控车床上进行螺纹车削加工似乎显得特别有优势，通过几条简单的指令就能完成锥螺纹和多线螺纹的加工，普通螺纹更是不在话下，然而这些都是恒螺距的螺纹，但如果要在数控车床上完成变螺距螺纹的加工就有难度了。拓展资料：车床加工螺纹的注意事项：1.中径不正确：经常测量中径尺寸、正确使用刻度盘2.螺距不正确：在工件上先车一条很浅的螺旋线，测量螺是否距正确、调整好主轴和丝杠的轴向串动量和开合螺母间隙、用重物挂在开合螺母手柄上防止中途台起3.牙型不正确：正确刃磨和测量车刀角度、装刀时用样板对刀、合理选用切削用量并及时修磨车刀4.表面粗造度大：用高速钢车刀切削时，应降低切削速度，并加切削液、增加刀杆截面积，并减小伸出长度（因为刀杆刚性不够，切削时容易产生震动）、减小。
普通车床车螺纹的步骤 车螺纹的步骤2113与方法：（低速5261车削三角形螺纹Vく5米∕分）41021、车螺纹前1653对工件的要求：1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。3）倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。4）牙深高度（切削深度）：h1=0.6p2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm。
