自行车GSD是什么牌子 自行车品牌很多。近年来进入国内的自行车品牌比较多，尤其是大品牌。首先说意大利，一王四后，一王即梅花COLNAGO，四后，比安奇BIANCHI、德罗萨DE ROSA、GIOS、赛耐利。
小弟想买车子，望各位大神明鉴，比安奇4900和捷安特xtc770到底哪个好呢，比安奇是不是小作坊，哪个名气大 我177 120斤 怎么有的说山地车尺寸26寸也有17寸 差这么多 我该买。
公路车入门级 求推荐，详细一点的 首先要看你自己的心理价位了，说实在话所谓入门级公路车很难定32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333330353535义。就国内大部分车友的经验来说，捷安特和美利达是不错的入门车品牌。不但性价比相对较高，而且门店遍布全国，对于刚刚接触公路车的入门车友而言维护和保养相当方便。大部分人愿意将2000到3000元作为入门级公路车的一个划分标准，在这个价位，捷安特的OCR3300和3500，美利达的R903，R904都可以考虑。几辆车子差别不大，R904定位稍高，OCR3500采用了比较接近于专业的双控手变。如果经济条件允许，在五千价位，捷安特的TCR6500和美利达飞度是很不错的选择。2012款飞度采用了10速套件，还配置了42毫米大刀轮组，对于喜欢追求回头率的人来说是首选。按照套件等级的来看，标准意义上的入门车应该是运用了禧玛诺105，SRAM RIVAL套件（CP没有性价比，不推荐）的公路车，因为这个层次的公路车变速操控接近于专业训练车。105层次的公路车选择相当多，从七八千至万元级的高端铝，到一万五以下的低端碳都有。入门的话推荐高端铝架。高端铝架重量和强度上的优势都不亚于低端碳架，铝架对于缺少骑行经验的入门车手来说再好不多。这个价位的公路车品牌除了。
