润滑油的抗磨添加剂与抗磨剂的区别在哪里？ 目前市场上炒作的抗磨剂就是可以加入润滑zhidao油里面的抗磨添加剂。只不过主要加大了抗磨剂的剂量。润滑油里面是一个配方十分均衡的产品，里面除回了抗磨剂还有抗氧剂、清洁剂、分散剂、挤压添加剂等很大种类添加剂。如果你一味加大抗磨性能，必须要牺牲其他某些性能，比如清洁性、抗高温性、长寿命等性能都会下降。这也是不可取的答。
润滑油抗磨试验机到的有没有说服力 1、润滑油在发动机内，是要经过高温、高压、高速、高剪切等复杂情况，并且必须具备润滑、散热、清洗、防腐、减震、密封等功效，抗磨性能只是多种功效之一，不能仅一项好就能说明其产品好用。还有重要的一点润滑油中的各种添加剂含量要平衡，不能单独加大某一添加剂的剂量。润滑油在发生化学、物理等一系列的变化，不是用抗磨机看能加几个砝码，磨痕的大小，就能看出润滑油的好坏的。2、国家技检局也不用此方法对发动机油做此试验，因为这种试验不但要考虑环境温度、电机转速等，还要考虑所用试样的金属材质、表面光洁度等，其中主要是“人”的因素起主要作用，所用的试验材料可能前后不一样，还有其设备有隐藏的机关可以调整力臂的大小，从而达到其目的。3、评定润滑油抗磨损性能（及摩擦性能）的通用试验机作为内燃机油抗磨试验有一定的局限性。很多的抗磨损试验机，如四球机、Falex试验机、Timken试验机等广泛用于评定润滑油摩擦磨损性能，可评定油品的摩擦系数、承载能力和油膜强度等。在评定齿轮油和液压油灯等时能与实际有一致性。但如果用作内燃机油的评定设备有很大的局限性，因为从磨损形式上，内燃机主要为粘结磨损、磨料磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。而上述。
润滑油抗磨添加剂的润滑油抗磨添加剂 大多数在润滑油中式油溶性的液体抗磨剂，固体抗磨剂如石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等，只有其颗粒小并稳定地分散于润滑油基础油中才能够应用，但在润滑脂中已广泛应用。目前在润滑油中使用的抗磨剂最多的是二烷基硫代磷酸盐（如T202、T206等），在内燃机油、抗磨液压油中普遍使用的二烷基硫代硫酸锌盐，在齿轮油中应用极压抗磨剂多是含氯、硫、磷的化合物，如T321等；为了减少摩擦磨损，润滑油也常加入摩擦改进剂，如磷酸钼、硫磷酸钼、二硫氨基甲酸钼盐和硼氮化合物等。
