全球有多少家航企机上装上WiFi？ 8月15日，民航资源网发布《航空市场趋势报告》。《报告》显示目前全球有82家航空公司提供机上WiFi服务，较2017年增长17%。分析师周义博在公布《报告》时指出，航空市场主要有以下几个趋势：首先是低成本航空的市场趋势。低成本航空的主要市场集中在亚太、欧洲、北美三个区域，亚太低成本航空飞机的订购数量是现在飞机数量的140%，是机队增长速度最快的市场之一。而欧美市场由于低成本航空发展达到较高水平，其飞机订购仅占现在飞机数量的60%左右。周义博表示，在宽体机机的增长上，低成本航空的宽体机订单数量2倍于全球平均水平，低成本航空对于新型窄体机的份额，相对于全服务航空也占据一定优势。低成本航空对于宽体机以及新型窄体机的重视，说明低成本航空正加快向远程航线的市场进军。
中国的廉价航空公司有哪些？ 1 春秋航空2113 中国规模最大的 廉价航空公司 2004年成立后5261 就以发展低成4102本 航空为目标 主营基地位于上海 2 东方1653航空旗下的 中联航 在2014年7月宣布 战略转型 由此成为中国第一家 国企转型的 低成本航空公司 3 成都航空总部
航空公司有多挣钱？ 拿一例子来看航空公司赚不赚钱：我们熟知的中型客机波音737，从北京直飞上海。计算各种收入与支出后可得单程一次航班的总盈利。波音737大概有190个座位，为了计算简便，我们不分舱位，机票均价定位700元（已经很低了），则机票的总收入为133000元。支出1：机场建设费。根据2010年颁布的《通用航空民用机场收费标准》每个起落架次航空公司需要向机场支付120元。除此之外还有诸如旅客服务费，客桥费、行李转盘使用费、特车费、安检费、勤务费、进近指挥费、通信配载费等十几项各种费用。停机超过两个小时需要另外收取停机费，考虑到京沪是热门航线，这里不计算停机费，这些费用零零散散算下来差不多18000元左右（已经够多了）支出2：燃油费。波音737油耗为2.65吨/小时，航空煤油单价为4800元/吨。从北京到上海按2小时计算，燃油费共25400元。支出3：飞机维修成本。国际标准，飞机单程一次飞行维修成本一般为燃油费的20%，共5088元。支出4：飞机成本。依据国际惯例，飞机摊销成本为燃油费30%，共7632元。支出5：航线费。波音737航路费为0.39元/公里，京沪航线取1400公里航程，航路费为546元。支出6：机组成本。机组为一机长、一副驾驶、一乘务长、三个普通乘务员，某。
