重庆消防指挥船 重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划的第二章 主要任务

重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划的第二章 主要任务 完善公路交通网络。一是加快完善高速公路网络，优先建设、重点安排国家高速公路网项目和高速公路对外通道项目，积极推进地方联网高速公路建设，进一步增强省际、区域和县际间通道运输能力。续建奉节至巫溪高速公路等项目16个、约739公里；新开工巫溪至镇坪高速公路等17个项目、约975公里。开展三环以内射线高速公路适应性研究，开展原“三环十射三联”高速公路剩余路段以及高速公路网规划修编新增线路的前期工作，积极支持具备条件的项目加快开工建设。“十二五”力争新建成高速公路1000公里，高速公路通车里程达到3000公里，省际出口通道达到20个，基本覆盖全市区县（自治县），实现“4小时重庆、8小时周边”。二是加大普通国省干线改造力度。按照国道基本达到二级、省道基本达到三级的标准，改造升级普通国省干线公路1000公里，力争实现普通国省道二级及以上公路比重达到70%，实施5000公里普通国省道路面改造工程，普通国省干线公路优良路率达到80%。三是推进实施行政村公路通畅工程。规划新改建农村公路为水泥（沥青）路面3万公里，力争实现85%的行政村通畅。规划建设撤乡并镇公路和中心城镇等联网公路7000公里，并逐步推进农村公路通道森林工程。四是加强专项。汶川地震时中国的动员能力水平如何？ 更新。没想到这个问题被人扣了这么多帽子啊，哈哈。首先这么多人研究军事还是一件好事，吾心甚慰，不过也…重庆历史 重庆定名于宋朝，在近代由于率先引入近代工业而迅猛发展保持至今。远在两万多年前的旧石器时代，这片土地上就出现了人类的生息繁衍活动，到新石器时代，已有较稠密的原始村落，分别居住着夷、濮、苴等八个民族。正是这些最早的重庆居民，创造了重庆最古老的历史文明。从巴到重庆，名称屡经历史的变迁。但总的来说，重庆是一个军事考量设立的城市。史前时代远在两万多年前的旧石器时代，重庆就出现了人类的生息繁衍活动，在重庆巫山县发现了原始人类的颌骨和牙齿，这一被定名为巫山人的发现表明在200多万年前三峡地区即有非人的古猿生存（巫山人属人还是猿仍有争论）[1][2]。到新石器时代，已有较稠密的原始村落，分别居住着夷、濮、苴等八个民族。到新石器时代，已有较稠密的原始村落，分别居住着夷、濮、苴等八个民族。先秦时期主条目：巴国在公元前世纪11的西周初期，四川东部的巴国逐渐形成。由几个共同拥戴一个国王的独立氏族组成氏族联盟。其极盛时，疆域“东至鱼复（今奉节），西至僰道（今宜宾），北接汉中，南极黔涪”，可与其他七国相比。但到战国晚期，巴国逐渐衰落。直到公元316年被秦吞并。对于巴国衰亡的原因，一个观点认为，作为一个部落联盟。

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