油船和化学品船货物操作基本培训能上船吗 *1 油船和化学品船货物操作基本 所需条件 年龄：16-65周岁；持有Z01(或B01)；A01/A01再有效(或考试通过)+A04/A04再有效(或考试通过)直接换发(以旧换新)；A01/A01再有效(或考试通过)+A01补差合格(以旧换新)；A04/A04再有效(或考试通过)+A04补。
我有油船、化学品船特殊培训合格证（T01T02)，我的适任证书上有油船化学品船限制可以在油船化学品船任职吗 貌似你还没上过船？“考虑到STCW公约马尼拉修正案将油船、化学品船、液化气船高级货物操作的实习要求作为签发相应合格证的条件，故本次修订除保留客船适任证书需要取消限制。
油船和化学品船好不？ 现在好多船员兄弟对在油轮、化学品船上工作心存顾虑或误区，如：不安全、会爆炸、对人体危害等。我不敢在这里胡言乱语，只谈一下个人的看法，仅供参考。1、谈及安全，其实我们每个人每时每刻都需居安思危，走路、开车不小心同样有危险。简单地说，我们跑船的，无论是油轮、化学品船、散货船，还是集装箱船，不都是在海里跑？只要我们真正地从潜意识里严格遵守操作规程，那就OK啦。2、至于对人体的危害，我认为几乎很小，但我想说的是做轮机的船员兄弟们，每天8小时工作在机舱里，自然会受到高温、噪音、油气的污染，做驾驶的同样会遭受风浪袭击和颠簸，对人体没害吗？现代船舶上都配备有高科技设施，只要我们不断学习、掌握技能、安全作业，跑何种船又有何不同？3、主要原因，油轮工资高，作为海员，远离家庭就是为了多挣几个钱，同样的服务期收入多出一半，这样回来休假也可以轻松了；我准备几年以后有了一定的家底重新选择职业。
