僵尸车就是因为被车主遗弃才会变成这样，因此车主绝对是不愿意来处理了，但是别的部门怎么都不采取措施呢？僵尸车长时间占着一个地方，也不挪一下，有时候也会干扰大家的生活，可是每个人似乎都更喜欢忽视它们的存在。实际上，也是由于车主不太好确认，有因为量大，要清查是个大工作。 交管、停车场、小区物管等机构，大家好像都有责任为此负责，可是有都有看上去很正当的理由不去处理。就是因为大家互相踢皮球，僵尸车的数量才能持续上升，不少车子都不知道放了多久，有些都全部锈掉了，还是没人管一下。
“僵尸车”的产生具有以下几个原因，部分车主在买新车后，便对旧车产生厌弃感，但又不愿意报废，便扔在路边。另外一个原因，车主卖车后，又因为种种原因不愿开车，一般这样的人个人经济条件都比较好，家里有好几辆车，因此也不会在乎。还有就是部分丢在路边的车都是‘黑车’，也就是被偷的车，亦或是犯罪分子进行作案使用的车辆，这样的“僵尸车”，连主人也不清楚在什么位置。最后一个原因，车的主人意外去世，或犯罪入狱，倘若家人没有接手，便会一直放在外面。
对于报废车，车管所还有一项规定，那就是车主要将该车辆的所有违规信息处理完毕才能进行报销。因为如果快要达到报废的标准，很多人开车时就不会那么小心翼翼了，所以车子上带着几个违规也是很常见的，而违规就需要缴纳罚款，而罚款的数额，取决于违反的交通规则。虽然有些人的违规罚款并不多，但是为了一辆即将报废的车子缴纳罚款，很多人心里还是比较不爽的。还有一种情况是，车子购买年限非常久了，很多相关文件不是丢了就是找不到了，这就无法按照正常的程序走报废的流程，于是这些车子也就慢慢的变成了僵尸车。
为什么现在僵尸车那么多，这里的原因不止一方面，车主没有通过正规渠道去处理报废车辆，也不能全是车主的责任。说白了，就是钱和时间闹得。但要是报废车辆有好处那也就不会没人去做，那要是没有好处的话，报费步骤从简，省时省力的情况下大多车主也能接受，那要是既没好处又费时间，就很少有人去走正规报废了，反而自己还要贴报废钱。这就造就了很多“僵尸车”的原因，这样还不用自己多操心，所以经常看到车位上停僵尸车，也就不足为奇了。
