架空索道钢丝绳设计 钢丝绳的安全系数是什么意思

深山里的缆车怎么建造的怎么把钢丝架上呢 架空索道是钢丝绳运输的一种特殊形式。它是用架设在空中的钢丝绳作为货车运行的导轨，而货车则由钢丝绳牵引运输货物。架空索道按牵引钢丝绳的动作方式，可分为循环式架空索道（牵引钢丝绳作无极牵引的连续动作）和往复式架空索道（牵引钢丝绳作有极牵引的往复动作）。按组成索道的钢丝绳数目分可分为多线索道（有三根或四根钢丝绳组成，应用于客运索道），双线索道（具有承载索及牵引索）和单线索道（只有一根传动索，它既是承载索又是牵引索）。架空索道具有对自然地形适应性强，受气候影响小，装、卸设施简单，消耗能量少和易于制造等优点。所以在我国矿山、特别是山区矿山的运输发挥着很大作用。对架空索道的安全主要有以下要求：（1）索道线路经过厂区、居民区、铁路和公路时，应采取安全保护措施；（2）索道线与电力和通讯线路交叉时，应采取安全措施；（3）承载索的线路、套筒投入运输后应定期检查；（4）必须同时设置工作制动和事故制动装置，如其中一个出现故障，应停止运转；（5）承载索经常检查，确认在10米长度内，外表钢丝折断总数达35%或有严重变形时应予更换；（6）牵引索出现下列情况之一时，应进行局部或全部更换；①一股内断丝数。钢丝绳的安全系数是什么意思 钢丝绳安全系数是2113钢丝绳最小破断拉力与全部工作5261载荷的比。钢丝绳4102安全系数标准，如钢1653丝绳最小破断拉力为10吨，参考安全系数为4，那么10÷4=2.5 吨即为安全提升重量。拓展资料：技术原理：安全系数是进行土木、机械等工程设计时，为了防止因材料的缺点、工作的偏差、外力的突增等因素所引起的后果，工程的受力部分理论上能够担负的力必须大于其实际上担负的力，即极限应力与许用应力之比，二者之比叫做安全系数。安全系数是考虑计算载荷及应力准确性、机件工作重要性以及材料的可靠性等因素影响机件强度的强度裕度，其值大于等于1。泰山上的索道钢丝绳是怎么架设上去的？ 泰山第一条索道修建于上世纪80年代，是当时全国第一条高山轿厢往复式索道，载客量30人左右。采用的是奥地利技术。线路斜长2078.71米，两站高差602.93米，运行速度每秒最大7米，单程运行时间6分42秒，单向小时运量为240人，是当时国内第一条、也是最大的客运架空索道。钢缆，大型转盘，各种机械设备全部由挑山工人工运输上去。山顶站修建完成后，由挑山工牵引细缆至山顶站，运行细缆，把大缆牵引到位。挑山工用肩膀扛出了泰山索道！索道一定是安全的吗？ 从设计理论上讲，索道非常安全。且国家对索道的安全管理有严格规定，索道的安全很有保障。扩展资料：客运索道安全常识：1、什么是客运架空索道？一种将钢索架设在支承结构上作为运行轨道，用来输送物料和人员的运输系统。输送人的索道叫客运架空索道。2、客运架空索道如何分类？⑴按运行方式可分为往复式和循环式两大类。往复式索道又分为：往复式单客厢索道、单线车组往复式索道、车组往复式索道三种。循环式索道又分为：连续循环式、间歇循环式、脉动循环式三种。⑵按使用的运载工具型式分，有吊椅式、吊篮式、吊厢式和拖牵式等四种。3、国家对客运架空索道投入运营有何规定？依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定，客运架空索道安装后，必须经国家特种设备安全监察机构授权的检验机构进行验收检验，取得“安全检验合格证”后，方可投入运营。4、国家对客运架空索道检验周期是如何规定的？依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定，客运索道安全检验合格标志3年有效期满后需要继续运营的客运索道，应进行全面检验；在3年有效期内，每年进行1次年度检验。5、国家对客运架空索道的作业人员。钢丝绳用途 钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料。钢丝绳其质量也被国内多个行业所关注，并投入大量人力、物力进行钢丝绳使用研究和产品开发工作，对钢丝绳的结构选择、日常使用、维护保养、更换报废等各个环节制定了很多规程和细则。1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳（光面钢丝绳），1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。扩展资料：钢丝绳的特点：1、钢丝绳能够传递长距离的负载。2、承载安全系数大，使用安全可靠。3、自重重量轻，便于携带和运输。4、能够承受多种载荷及变载荷的作用。5、具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。6、在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好。7、耐腐蚀性好，能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。8、柔软性能好，适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。参考资料来源：—钢丝绳缆车的钢丝绳是怎么弄成一个圆形圈的？绳的两端怎么接在一起的 缆车索道钢丝绳是插接在一起的，插接长度至少是钢丝绳直径的1000倍，在索道国家标32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333363356561准之中有规定—架空索道GB21008-2007，仅供参考。中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳正在被彻底淘汰，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，是光面钢丝绳的升级换代产品，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3-4倍左右，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。注意：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油。请问索道和缆车有何区别？ 形式2113上有根本不同吧。通常索道5261和缆车会混淆的，大多数景区4102里以缆车的为多。目前基本上都1653是封闭式的四到六人一厢的缆车，索道有人力的和电动的通常不会很长，滑道则依靠落差下滑，有索道挂钩式或类似滑滑梯形式的。缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。轨道坡度一般以15°~25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。客运架空索道的安全特点是＿。A．露天高处作业 B.钢丝绳的安全影响大 C.作业中 参考答案：A，B，D，E

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