动力粘度和运动粘度单位转换 你需要再引入2113一个力（N）与加速度（a）的方程：F=ma，其5261中F的单位是N，m（质量4102）的单1653位是g，a（加速度）的单位是m/s^2。同时，将密度单位化为g/m^3即可：Pa.s=s.N/m^2=(s(g.m/s^2)/m^2)/(g/m^3)，化解就OK了。
运动粘度和动力粘度换算中密度什么单位 在流体力学的许多公式2113中，粘度常与密5261度ρ以μ／ρ的组合形4102式出现，故定义1653v＝μ／ρ，由于v的单位米2／秒中只有运动学单位，故称运动粘度。运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以米2/秒表示。习惯用厘斯（cSt）为单位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。内燃机油的低温动力粘度是预示发动机在低温条件下能否顺利启动的粘度指标，该粘度以冷启动模拟机(CCS)测试，在同一种低温条件下，测出的该粘度值越小，说明机油的冷启动性能越好。
什么是动力粘度，什么是运动粘度，两者的换算关系又是如何？不要复制粘贴的~ 你可以理解为两者有本质的不同，虽然名字非常相似吧.动力粘度的定义：面积各为1㎡并相距1m的两平板，以1m/s的速度作相对运动时，因之间存在的流体互相作用所产生的 内摩擦力.注意，是数值.一般单位为：Pa·S（帕·秒）或者N·s/㎡(牛顿秒每米方）运动粘度的定义：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的 量度.能区分开么？两者之间可以换算：运动粘度=相同温度下的动力粘度与其密度之比，密度也要是当前温度下的值.以上有我自己理解的成分，希望对你有所帮助
