“珠峰无限期关闭”这件事是真的吗？什么时候才能重新开放？ 就应该永久关闭，保持她那份神秘朦胧少女般的美。你只要开发旅游，必然的污染环境，破坏境生态环境。像有些重点文物应该加强保护措施，不应该为了满足一些人的利益就开发。
珠峰景区为什么不能修永久性建筑 为了保护景区自然环境。
珠穆拉玛峰为什么不建条缆车，可以从底一步步往上建，不行吗，还是什么条件不允许？ 我看了大家回答，从各个角度调侃/回复了这个缆车建造计划。我也从医学角度扯几句，给大家讲一下为什么这个缆车建不成。首先结论很明确，这个缆车要是真建成了，通向的肯定不是珠峰峰顶，而是天堂。并且是到峰顶之前，就先到天堂了。这里就涉及到减压病了，为什么不说高原反应？因为减压病死太快，活不到高原反应出现呀！什么是减压病？减压病是机体从高压向低压转换过快，体内在高压下溶解的气体来不及释放，在组织局部产生气泡，从而导致的疾病。根据条件有潜水减压病，是从高压向常压转换时发生，也有航空减压病，是从常压向负压转换。这种缆车效果，就是航空减压病的加强版。缆车向上，气压迅速改变，越来越低，发生减压病。减压病（DCI）是一个囊括一切的术语，用于描述动脉气体栓塞（AGE）和减压症（DCS）。由于这两种疾病被认为具有不同的病因，因此在此分开进行描述。不过，从临床和实践观点来看，不太可能在野外对这两种疾病进行鉴别，而且也没有必要，因为两者的初步疗法相同。即使潜水者（减压病多见于潜水者，因为飞机会有额外加压，所以高空减压病很少见，除非飞机破了洞，至于本缆车案例，那就是妥妥高空减压病了）严格遵守标准减压程序和安全潜水原则，亦有可能。
