醚后碳四的事件 根据隆众石化监测，调油市场出现好转，烷基化汽油价格大幅上涨至7800元/吨，且仍存上行趋势。由于停车以及新增烷基化炼厂开始紧锣密鼓地实行开车计划，届时其开工率将会提升至8成附近，当前，烷基化汽油的利润空间增至280元/吨，利润可观，深加工炼厂也已经着手储备原料，受此支撑，华东原料气醚后碳四价格顺势推涨200元/吨附近，一定程度上提振民用市场向好调整。2012年12月中旬以来，国内液化气价格一路暴跌，以山东为例，短短一周时间民用气跌幅在千元/吨左右，区内低位成交跌至5300元/吨，而作为芳构化装置的原料醚后碳四随着下游产品的跌幅不断扩大，深加工开工率大幅下降，利润不断萎缩，下游对原料的需求不断下降，醚后碳四资源亦随之大幅走跌，与下游产品的价差不断缩小，曾经的辉煌时期两者价差在500-1000元/吨，在应用上局部低位甚至低于民用气。在此前提下，醚后碳四销售受阻逐渐流向民用市场。
怎么判断汽油油品好坏？最近在私人加油站加油，心里总感觉动力没以前好了，这是心理作用还是真的油品不好。怎么去判断油品好坏？一般质量好的汽油放到容器中用手扇动瓶口是。
国内汽油品质量为什么一直提不上去？我们国家应该也有技术和能力啊。用很大众化的回答，就是没有竞争，就没有进步。平时都知道的：沙丁鱼效应。当垄断横行时，没有外部压力。
