M551谢里登坦克的空投方式有哪几种？ “谢里登”坦克具备出色的战略机动性，该车可以通过C-130空投、空降。当然，现在即便是M1A2这种庞然大物也能够通过C-17进行低空空投，但是对当时的美国陆军来说是坦克具备空运甚至空投能力不是件容易事。而“谢里登”恰恰实现了这种宿愿。“谢里登”轻型坦克重15吨，因此它可以由C-130、C-141空运，而空投就没有那么简单了。当初曾设计过两种空投方式。第一种为低空空投方式，这种方式是将“谢里登”坦克用高强度的尼龙和铝合金绳固定在一个蜂窝结构的铝合金底盘上，底盘上连有两种降落伞，一种是直径8.53m的降落伞(两个)，用于将坦克连同底盘从运输机内拖出，另一种就是8个直径30.5m的G-11A降落伞，它们是主伞，用于减速。另外还可以安装反冲火箭，着陆前一霎那火箭点火，减少冲击力，最后剩余的能量由蜂窝结构的铝制底盘来吸收。这种空投方式的优点是对空投场地的要求不太高。第二种方式为低空降落伞拖放方式。这种方式也需要将坦克固定在铝制底盘上，底盘上连有一个直径4.57m和3个直径8.53m的降落伞。飞临空投地点上空后，飞机进行超低空飞行，然后打开货舱门，先将直径4.57m的小降落伞抛出，利用它拖出三个大伞，大伞再将坦克拖出。此时飞机距离地面仅3米左右，降落伞的。
你们觉得哪个国家的轻型坦克好 坦克世界目前轻坦横向比较(仅10级）：M系，T49升级为谢里登后那门152毫米的巨炮圈几乎缩小了一倍有余（虽然依然很大但是像KV2那种大小了）扩圈系数舒服了不少，虽然有高穿深的速射炮，但是玩M系轻坦无非是冲着那个152娱乐炮去的，正常那杆炮虽说数据不差，但是谢里登带上后威慑力明显不足，加上谢里登的车体较大，被强吃概率大大增加。S系，T100LT这款轻坦可谓是亲儿子了，超低的隐蔽，低矮的车身，炮的数据和谢里登那门正常炮差不多，但是它隐蔽好啊，除了转向弧度稍微大一点缺点不是很明显，一般很少有它被强吃的场景出现，（因为速度太快了）D系，很多人几乎都忘记了D系还有一辆极其优秀的顶级轻坦Rhm PW，它是速度最快的轻坦了，强烈的飙车感让飙坦克成为可能，低矮的车身抓地良好成员技能好的话手感相当舒服，可惜它生不逢时，简单的说是这条线很冷，把以前豹一路线的轻坦部分劈出来，还劈的非常彻底，加上整条路线坦克伤害低，所以这辆车保有量非常低。F系，是轻坦中的另一个极端，如果说谢里登偏娱乐输出，T100LT偏隐蔽静默，Rhm PW偏速度突击，F系的13105则是轻坦中火力的象征，连发的弹夹炮能让你短时间内打出不俗的伤害，而4发的弹鼓使长装填时间不像。
M551 “谢里登”坦克有何特点？ M551“谢里登”（Sheridan)轻型侦察坦克 于20世纪60年代初由美国研制，1968年装备美 军装甲骑兵营。1970年停产，总产量1700辆。M551轻型坦克战斗全重丨5.8吨，发动机功 率。
