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大货车挂档技巧口诀 霸龙汽车气压喷水电磁阀

2021-04-09知识5

排气刹有什么作用? 排气刹指的是排气制动,利用排气行程产生的负压获得制动力。系统32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431366261原理:在排气总管与消声器间装设一个排气节流阀,通过排气节流使发动机在排气行程中变成由汽车驱动的空气压缩机。由于排气背压的提高,可增加排气行程中所作的负功。当处于排气背压和气缸压力作用下的排气阀两侧作用力之差值超过排气阀弹簧压力时,排气阀将不受凸轮轴的控制而产生浮动(开启),被压缩的空气在气阀重叠时间内从进气阀溢出,从而减少其在进气行程中膨胀所做的功。排气节流阀多为蝶阀,可采用机械式、气压、电控气压操纵,以电磁气压操纵最为常见。关闭该阀时应切断发动机供油。为了使车轮制动器的磨损减至最小,排气制动操纵有与制动踏板和加速踏板联动的趋势。在踏下制动踏板或松开加速踏板时,排气制动即自动起作用。发动机排气制动结构简单,质量小,价格低廉,使用方便,因此在中重型柴油车上得到广泛应用,且有扩大到轻型柴油车上的趋势。对于汽油车来说,由于发动机压缩比小,制动效能差,结构复杂,易发生阀门卡死等问题,故应用不多。扩展资料排气制动的特点:排气制动在发动机转速高于1000转每分时才开始起效。。

大货车挂档技巧口诀 变速换挡要牢记加挡先加速,减挡先减速的原则,在换挡时,尽量采用两脚离合法,换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后,应及时升档,不要拖档行驶。换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位,使齿轮完 全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键,在于加档前提高车速。油门要稳加、快抬。由一档起步后即可加入二档,不要冲车,二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。扩展资料开过大货车或者身边有大货车司机朋友的都知道,货车司机最怕的就是下长坡,下长坡是对车主驾驶经验最考验的路况。自动挡车下长坡的时候切勿挂D挡,如果只是利用刹车来制动,那么刹车会有过热甚至失灵的情况发生。正确的做法是有手动模式的挂到手动模式的1挡或者二档,利用发动机的牵引力制动,刹车只是作为辅助制动。如果变速箱没有手动模式就挂到低挡模式或者下坡模式。

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