听说航空公司要取消机票代理费了，那以后机票代理公司该怎么发展，如何转型，不会都倒闭吧？ 不用这么悲观，肯定会有办法的，代理公司又不全靠代理费要赚钱，取消代理费之后确实对行业造成了很大的冲击，但是，肯定会有新的方法去操作，可以依靠一些智能化的机票系统，去深度挖掘更具有竞争力的产品和提供更好的售后服务，这才是关键所在。
机票代理在航司直销后如何发展？ 航司提高直销比例，面对去哪儿携程这样的大平台，三线城市的代理如何转型发展。比不了旅行社有酒店等资源…
怎么做机票代理 1.根据民航局有关规定；客运销售代理业的业务范围分为两类：一类客运销售代理业，经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。二类客运销售代理业，经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。其营业执照主营和兼营范围有\"代理航空运输业务\"项。通俗点儿说是一类资质具有销售国际机票的权利。二类代理具有销售国内机票的权利。2.如果不考虑办资质，你也可以办一个个体执照或注册资金在3万元左右的小公司；其经营范围则是；票务代理、机票代售，机票代购等。据航空总局第37号令：作为销售代理人应当依法取得中华人民共和国企业法人资格，也就是说必须有一个企业的资格和独立法人能力的资格，这是最起码的条件。3.从传统的机票代理来看，目前处于一个尴尬的地位，由于航司0佣金已经实行，在线旅游行业挤压票务市场，代理人之间的竞争也尤为激烈，所以说实话，传统的机票代理人的利润点已经被大大压缩了。如果你想涉足这个行业，不如考虑使用一些新新产品来实现这个转型，单单是机票代理已经无法面对现今的行业竞争。
