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LNG加气站的危险源以及其控制方法是什么? lng气化站氮气吹扫预冷

2021-04-09知识2

液氧泵检修过程?(急) 应该跟压缩机差不多 追问: 具体过程 追答: 通电,如果不转,电机问题。如果转,就试下是因吸气还是排气的问题 如果既无吸气亦无排气,应该是活塞或气缸的问题,或是进气。

L-CNG加气站顺序控制盘、储气瓶需要氮气吹扫吗 *LNG/LCNG加气站 简介 2014-5-18 LNG工业链 天然气 液化 基本型液化工厂 LNG船 LNG储存 接收站 LNG储存 汽化站 管网 用户 LNG槽车 LCNG加气站 NGV汽车 LNG/CNG 加气站分类及功能 CNG加气母站 CNG加气子站 LNG加气站 LCNG加气站 天然气汽车 CNG加气标准站 通常,基于压缩机的CNG加气站建站投资大,运行成本也高。相对而言,LCNG站的建站成本也较高,但运行费用远低于传统的CNG站。这是因为在天然气液化厂已经用很多能量把它从气态变为液态,运到加气站后直接在液态增压,而液体是几乎不可压缩的,用柱塞泵把一定量的LNG加压到25MPa所需的能量消耗只有把相同量的气体压缩到25MPa时所需的能量消耗的1/6~1/8。LNG/LCNG 加气站功能 低温柱塞泵 法国CRYOSTAR 主要特点:1、流量22L/min,最高42MPa 2、单台功率≤22KW 3、冷端向上倾斜10度有利于泵 腔脱气 4、优质的真空绝热泵体可使冷 量保持在泵体内,有利于泵 的快速启动,5、进口腔的独特设计可将闪蒸 气从进液中分开,保证低温 液体均匀流入压缩缸内。6、具有气蚀保护 7、轴封泄漏保护 8、自运卸载控制 9、自运供液控制 10、驱动端和连接端氮气吹扫 装置 LCNG 加气站主要设备 低温潜液泵及结构 美国ACD公司TC-34 主要。

LNG工艺管线安装完毕后,吹扫、打压、保冷、预冷等 详细流程 越详细越好,求高手解答 你说的是好几2113个步骤了,需要比较长5261的篇幅,除非有现成的可4102以COPY,不然手打1653的人是不会一个一你的。而且不同的工艺和管道设计,就对应不同的吹扫、打压等措施。吹扫:顺序建议:高压>;>;低压,有能力多几个吹扫口,就多几个吧,这样容易吹干净,虽然做起来麻烦。在管道急剧变化(如大管化小管)的管段,一定要多吹扫,吹扫效果以打靶合格为准,所采用的靶建议用比较牢固的木板制作,并且在靶的正面采用白漆喷涂,好处是能反复操作,省事。打压(气):顺序建议:高压>;>;低压。不同压力级别的管段分开打压,高压做完后,利用高压段的气来给低压段使用,节约成本。打压过程用肥皂水仔细检查漏点,使用肥皂水时,建议洒在可能的漏点处时无人为气泡,这样更能保证检查的准确性。打压中,安全阀、减压阀、流量计等关键设备是不参与试压的。可先关闭或用旁通绕过。保冷:目前有2种保冷方式,一种是先预冷后保冷,一种是先保冷后预冷(所有直管段先保冷,焊缝、管件、管道元件空出来等预冷完再保冷)。本人更倾向于先预冷后保冷,这样更能在预冷过程中检查出低温管道的安装质量。保冷过程最容易出现拉裂的位置一般是管件的焊缝处。预冷顺序:进气管路(含。

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