2010款奥迪A4L 1.8T如何看胎压？ 胎压监测般分为种【1】直接式胎压监测直接式胎压监测装置利用安装在每个轮胎里压力传感器来直接测量轮胎气压利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块然后对各轮胎气压数据进行显示当轮胎气压太或漏气时系统会自动报警【2】间接式胎压监测间接式胎压监测工作原理：当某轮胎气压降时车辆重量会使该轮滚动半径将变导致其转速比其他车轮快通过比较轮胎之间转速差别以达到监视胎压目间接式轮胎报警系统实际依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测钥匙通电车显示数字间接式胎压监测只有在胎压于或于标准值时才会
奥迪a4l怎么才能看出来涡轮增压泄压阀坏啦 由于发动机本身的问题没解决，如节气门粘合。空气滤芯不合格，三元催化器被堵塞或被直接捅破。出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题。通常情况下，增压器压端气压和其本身的油压基本平衡。再加上密封系通的密封作用，机油不会漏出增压器。只有在很长时间怠速状况下稍有渗出，所以怠速时间一般不要超过10分钟。新增压器的密封件一般不会坏。压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适，市场上有很多滤芯不适于增压发动机。滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵，造成内外压力不平衡。增压气润滑油被倒吸到进气中被烧损。由于燃气比例不对又吸入了机油。所以燃烧不好，发动机冒白烟或冒黑烟。发动机机油加的太多机油容易从曲轴箱进入进气系统，从而引起发动机烧机油冒黑烟或冒兰烟。发动机本身烧机油，由于增压发动机有充分的供气。所以，燃烧比较充分，发动机尾部也发现不了冒烟，而机油也在烧损.旁通阀被卡住或调节螺帽被非专业人士调整过，造成增压气漏气，从而使其压气效率降低，这时出现发动机无力，加速困难或冒黑烟现象。增压器和三元催化器之间的压力应当基本平衡。再加上密封系统的作用，新增压器涡端一般不漏油。下列情况可能造成其漏油：排气系统漏气。三元催化器不。
今天早上开奥迪A4L启动，发现表盘里提示请检查轮胎胎压，一个 叹号，貌似是报警了 随便找一家路边的轮胎店 丢给他10块告诉他把我轮胎气压检查下 不够的加够 一般的轮胎气压标准值在 左前门边或者右前门边 或者查下维修手册如果实在不好找标准数值你就前轮2.5后轮2.0 左右一定要一样 就没问题了
