为什么一跑高速公路，日系车德系车的区别就能看出来？在现如今的汽车行业中，日系车和德系车是汽车界的两大霸主，所以很多人经常拿德系车和日系车来做比较。两者各有其优点，对于需要买车的车主，往往会纠结买德系车还是日系车。而在车界有一句话：日系车和德系车的区别，一上高速就能看出来！为什么会有这一句话呢？下面有几个比较重要的原因：1.发动机：日系车大部分发动机采用的是自吸发动机，最大扭矩来的慢、晚。反观德系车，则采用的是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机的特点刚好和自吸发动机相反：扭矩来的早而且扭矩大，给变速箱匹配冗余性更大，高速响应较好！2.外形风阻：德系车一直特别注重外观，不仅是为了好看，还有实用性。它们特别注重风阻设计，最小风阻可以达到0.22，汽车高速响应性上如果风阻越小这越好，所以这方面德系车是特别优异的！3.变速箱：很多使用日系车的车主都说日系车比较轻，容易高速发飘。其实日系车并不轻，甚至有很多同级别日系车要比德系重得多。那为什么有这种错误的观点呢？最重要的其实是调教的取向，由于发动机的扭矩输出是一定的，为了获得更好的驾驶体验，就需要变速箱来匹配。对于日系车来说，它们普遍偏向于低速响应性，低速油门。
买了德系车后悔的人多呢， 还是买了日系车？ 买了德系车后悔的人多呢，还是买了日系车，车和人一样，没有十全十美的，你喜欢，适合你的就是好车。但适合你未必适合别人，买了德系车后悔的人多呢，还是买了日系车后悔的人。
一辆车开10年的话，德系车和日系车那个好 一辆车开10年的话个人感觉还是德系车比日系车要好，虽然德系车的经济性没有日系车好，但是德系车的用料更厚道，可以经受岁月的侵蚀和磨损。
