集装箱滞箱费一天是多少 集2113装箱都有一定的免费用箱5261时间，根据船公司的不同，有的是小箱(20'GP)10天，大箱(40'GP)高箱(40'HQ)7天.如果使用箱子的4102时间超过了这个免费的时间而才去还箱子的话就会产生一定的费用，这个费用叫滞箱费.滞箱费一般是可以申请减免掉的.一般是和船公司申请，不过如果车队和堆场很熟的话，也可以不通过船公司，在他们自己还箱的时候就免掉了。滞港费是码头上收取的 滞箱费是船公司收的.滞箱费的英文是 container detention charge，又叫箱使费，一般免费期是7天.滞港费也叫堆存费，集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天，有一些港口3天左右，超期就会产生滞港费.根据每个港口情况不同有1653的是先计算堆存，后箱使.也就是说7+7，或者3+7.还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算，重叠在一起是7天.滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长.
在船务中，什么叫异地提柜？什么叫返空费？什么叫打单费？ 异地提柜比如说你是从百蛇口出但是蛇口没有空柜了，就需要到其他的码头去提柜这样就会产生异地提柜费，现在深圳地区一般是度RBM150-RMB200返空一般是指工厂要求货运公司前来知装货，但是由于某些原因工厂不能装货，这是就会空柜回去，这时就会返空费，一般是道收运费的70%-80%.(说白了就是被工厂放\"鸽子\")打单费就是到码头提柜的时候需要打单，船公司不同收费也版不同，一般都是收RMB30，以星船公司(ZIM)是收RMB50，目前只权有地中海船公司(MSC)不收.我是深圳的货代如有什么疑问可以交流下MSN：zenghao0730@mail.china.com
哪个航空公司好？ 中国南方航空和中国国际2113航空、东方航空、海南航空都是5261中国较好的4102航空公司。航空公司的水平取决于1653很多因素，评比的标准也很不一样。同一家航空公司的不同的舱位也会有不同，有些航空公司头等和商务舱的服务水平很高但是经济舱不够重视，有些航空公司可能经济舱的服务也很不错。总的来说航空公司的长途航线服务要强于短线，因为时间长嘛，投入的人力和物力更多，就连空姐一般都是飞长线的比较好看。想想看要是一个小时的飞机你还没感受到什么服务就落地了，坐什么航空并没有很大区别，这也是为什么近几年诸如亚航，捷星这些廉航的短途航线这么火的原因。最近几年民营航空兴起，每年都有非常多小的民营航空成立，据我保守估计也大中华地区大大小小的航空公司怎么也得有30家左右。但是大多数还是背靠国有四大航空控股，比如天津航空属于海航集团，新疆航空也并入了南航集团。就目前来说大陆四大航：中国国际航空公司，中国南方航空公司，中国东方航空公司，海南航空公司（厦门航空比这四家还是小了不少，洲际航线也不是很多就不加入讨论了）还是牢牢掌握了国内的航空市场，服务水平也比较高（虽然和新加坡航空，阿联酋航空这种国际航空业大佬差距还是很。
