汽车气压表为什么两个指针 行车制动系统和驻车制动系统分开使用，保证至少一个系统有气源。轮胎的标准62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333337613833气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。百业汽配网建议，对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。根据相关资料，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全。
气动三联件压力表工作原理图，里面梭形很像个气压泵，求工作原理。 没必要去搞清这个老式的日本SMC三联件上的气压表原理，太落后的嵌入式气压表装置。其结构原理与现在市面上的小气压表一样。去气动元件商店花10元钱买一个规格为：1Mpa(10kgf/cm2)的微小型的气压表(后背式的)1/8\"螺纹，或M5螺纹)的，装上就行了(要裹点生料带密封)。问题就能解决了。这梭形嵌入式孔中间就是一个出气接孔，给气压表接通气用的，算是气压表的后盖，没什么。你把微小型气压表拿来，拆开后盖，结构、工作原理一目了然。清清楚楚。
汽车气压表2个指针是啥意思 汽车气压表2个指针分别是PSI压强、KGCM2每公斤的压力。气压表原理是管体内部有一个校准杆，用于读取压力读数，使用方法校准杆位于活塞上部，但并不与活塞相连，而是与堵头。
