氢气冷却的是发电机的哪部分？内冷水呢？ 运行中的发电机绕组和铁芯都要发热，所产生的热量和电机的输出功率有着密切的关系；发电机的输出功率越大，其发热量也越多，电机温度过高，会影响其内部的绝缘。。
为什么发电机要采用氢气冷却？ 在电力生产过程中，当发电机运转把机械能转变成电能时，不可避免地会产生能量损耗，这些损耗的能量最后都变成热能，将使发电机的转子、定子等各部件温度升高。。
什么是水氢氢冷却方式 目前，国内汽轮发电机几2113乎都采用水氢氢5261冷却方式，即定子绕组水内4102冷，转子绕组氢内冷，定1653子铁芯氢冷的方式。机组在运行期间，发电机内腔充入一定压力和纯度的氢气，氢气与大气之间采用密封油隔绝，防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气漏出。由于氢气是易燃易爆气体，当空气中氢气的体积含量达到4%~74.2%范围时，遇到明火会发生爆炸，所以必须严格地控制发电机漏氢量，保证运行安全。发电机氢气泄漏量对机组的安全生产至关重要，同时发电机漏氢也是较难解决的问题。扩展资料正常运行时密封油压力应该比氢气压力高0.056MPa，由于温度或其他原因造成氢气压力变化时，差压阀必须相应变化。压差高会造成密封油进入发电机，差压低则会造成密封不良漏氢。所以当油氢差压高于0.084MPa时，主差压阀开度增大，通过泄去部分空侧油量来保证油氢压差维持在0.084MPa，差压低于0.084MPa时，主差压开度减小，通过减少空侧油的泄油量来保证差压维持在0.084MPa。参考资料来源：-氢渗漏
