宜昌和襄阳发展方向有什么不同？ 一、工业宜昌以电力、化工、食品医药、装备制造业、旅游产业为支柱产业，有葛洲坝、长江三峡集团、宜化集…
为什么2017年宜昌和襄阳的gdp与洛阳的差距越来越大？ 洛阳2017年GDP预计为4400亿，名义增速16.34%，不出意料将成为中国GDP前50名城市中增速最快的，洛阳时隔10年，终于回到快车道。襄阳2017年的GDP超过4000亿，据湖北第二位，预计在4200亿左右。宜昌2017年的GDP出炉3970亿，差一点超过4000亿。洛阳城区人口250万，建城面积235平方公里，是所有三线城市中城区规模最大的。洛阳、襄阳、宜昌是中国实力最强的三座三线城市。在2005年洛阳是襄阳和宜昌的两倍左右，可以说遥遥领先，处于绝对的强势地位，毕竟洛阳作为大三线，建设时期的重点城市，工业基础雄厚，直追西部省会城市。2005～2015年这十年，是洛阳人最失落的时期，到2016年襄阳和宜昌的GDP已经和洛阳平起平坐，可见洛阳失落。总之，洛阳崛起是其历史地位的复兴，是走偏的巨轮重回轨道，这样一座文化深厚的城市，不应该被遗忘，更不应该没落！洛阳从今天起努力前行。
讨论：大家觉得宜昌和襄阳哪一个发展前景更好 您好，荆州华图为你服务。一、工业宜昌以电力、化工、食品医药、装备制造业、旅游产业为支柱产业，葛洲坝，长江三峡集团，宜化集团等一批较为有名的企业集团。襄阳以汽车产业、农产品加工业、装备制造、医药化工、电子信息、新能源、新材料等，有中航工业、新兴际华、中国兵器等军工央企，有二汽，襄轴，台基半导体，万洲电气，追日电气，回天胶业、骆驼电池等企业。二、旅游襄阳旅游业不太好，远落后于宜昌，襄阳只有古隆中勉强拿的出手，宜昌三峡人家、清江画廊都比古隆中红火，景区规划和建设比襄阳高几个档次。三、交通与襄阳相比，宜昌航空较为发达，吞吐量仅次于武汉，居湖北第二位。铁路方面，宜昌东站规划不错，目前，从汉宜线发车数量很多，去上海虹桥和成都很方便。襄阳东站规划差强人意，在新火车站规划上落后宜昌，但襄阳铁路尤其是高铁近年来发展势头不错，有汉十（西武）、郑渝、蒙华等线路在建，远期有太南、贵襄、合襄等。待高铁线路和襄阳东津站10台22线（保底规划）全部建成后，襄阳将迎来一次大的发展。四、高等教育宜昌全面领先襄阳。宜昌的三峡大学部分专业进入一本招生，硕博点遍地开花。而襄阳的湖北文理学院还没拿下硕士授予权，差距太。
