静压桩施工试桩时进行静载试验，工程桩完成后还需要选取多少进行静载试验吗，还需要进行大应变实验吗，迷茫 施工前进行试桩目的在于检验桩的设计参数能否达到设计承载力，工程施工完成后进行静载试验目的在于检测施工后桩的承载力能否达到设计要求，一般抽选总桩数的5%，且不少于5。
哪些工程必须进行桩基静载试验？ 《建筑基桩检测技术规范》3.3.1规定，必须做试桩的情况有三种：
桩基静载检测规范 哪些工程必须进行桩基静载试验 1、设计等级62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333365643661为甲级、乙级的桩基工程时2、本地区采用的新桩型或新工艺时。检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。3、单桩竖向抗压静载试验，确定单桩竖向抗压极限承载力，判定竖向抗压承载力是否满足设计要求，通过桩身内力及变形测试、测定桩侧、桩端阻力；4、验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。桩基静载试验：桩基静载试验是一项方法成立，理论上无可争议的桩基检测技术。在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。基本原理：该方法的基本原理是以一组完全的单桩竖向抗压静载荷试验Q-s曲线为基础，取该曲线的前几级荷载下沉降原始数据进行分析，进而对Q-s曲线的发展趋势作出预测。考虑到一般静载荷试验做到破坏时的加荷级数为10-15级。故一般取前10级建立相应的GM(1，1)模型进行预测。预测所选用的级数少，经济效益越明显：预测时所选用的级数多，预测精度会有所提高，但当级数过多时，就失去了预测的意义。灰色预测方法对于以沉降控制来确定。
