盾构机每天掘进多少米 您好，盾构机正常掘进进度为8-10米/天，280-300米/月，但是相当一部分区间都会出现导致进度受影响的各种特殊情况。拓展资料：盾构机的分类盾构开挖分为：敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动，可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层，然后在切口内进行土体开挖与运输。应用原理用盾构法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。发展历史据了解，采用盾构法施工的掘进量占京城地铁施工总量的45%，目前共有17台盾构机为地铁建设效力。虽然盾构机成本高昂，但可将地铁暗挖功效提高8到10倍，而且在施工过程中，地面上不用大面积拆迁，不阻断交通，施工无噪音。
盾构施工过程中反力架及负环不拆除有什么影响 一建一般不会考的很细致。把你这几个问题都粗略的说一下。1、盾构基座、反力架在始发段是一起构成助推盾构机的一部分，给盾构机提供始发动力。基座是放在基坑内，上面托着。
盾构法施工的优、缺点及一般步骤。 盾构法施工具有2113不影响交通，在软弱地层亦5261有较强的适应性，地表沉降易于控制4102，施工噪音小等1653优点，而且还可避免道路两侧管线受干扰。盾构法施工的工序较为复杂且施工精度及技术含量很高，其主要施工步骤为：(1)在盾构法施工隧道的起始端和终端各建一个工作井，分别称为始发井和到达井(或称拼装室、拆卸室)；(2)盾构在端头井内拼装就位；(3)洞口地层加固；(4)依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上)将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出(此工序为盾构出洞)；(5)盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片；(6)及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置；(7)盾构进入终端工作井并被拆除(此工序为盾构进洞)，如施工需要，可穿越工作井或盾构过站再向前推进。盾构掘进过程可划分为4 个阶段：① 负环段掘进(从拼装后靠管片起至盾尾离开出洞井内壁止)；② 出洞段掘进(从盾尾离开出洞井内壁至盾尾离开出洞井内壁40 m 止)；③ 正常段掘进(从出洞段掘进结束到进洞段掘进开始)；④ 进洞段掘进(从盾构切口距进洞井外壁5 倍盾构直径起到盾构入基座止)。现代的盾构能适用于各种复杂的工程地质和水文地质条件，施工速度快，能。
