国家智能交通系统工程技术研究中心属于企业吗 从2009年温家宝总理提出“感知中国”概念开始，智能交通正式进入公众视野，一系列投资机会也应运而生。从政策的角度来看，地方智能交通政策密集出台，政策由一线城市向二三线城市下沉，也带来了一系列智能交通投资机会。中国智能交通系统已从探索进入到实际开发和应用阶段，且保持着高速的发展态势。从产业规模来看，在第二届城市智能交通市场研讨会上，有关专家提到，2012年中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势，包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、GPS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到4527项；市场规模达到159.9亿元，同比增长21.7%。从企业规模看，目前国内从事智能交通行业的企业约有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。目前国内约有500家企业在从事监控产品的生产和销售。高速公路收费系统是中国非常有特色的智能交通领域，国内约有200多家企业从事相关产品的生产，并且国内企业已取得了具有自主知识产权的高速公路不停车收费双界面CPU卡技术。在3S领域，国内虽然有200多家企业，一些龙头企业在高速公路。
什么是工程经济学，其研究的对象和内容是什么？ 工程经济学又bai称费用一效益分析du，是近年来发展起来的zhi一门新学科dao，是研究如何使回工程技术方案(或投资项目答)取得最佳经济效果的一种科学的评价体系。其研究对象是：工程项目。工程经济学是对工程技术问题进行经济分析的系统理论与方法。工程经济学是在资源有限的条件下，运用工程经济学分析方法，对工程技术(项目)各种可行方案进行分析比较，选择并确定最佳方案的科学。它的核心任务是对工程项目技术方案的经济决策。拓展资料：1、工程经济学强调是技术可行基础上的经济分析。2、工程技术的经济分析和评价与所处的客观环境关系密切。3、工程经济学是对新技术各可行方案的未来“差异”进行经济效果分析比较的科学。4、工程经济学所讨论的经济效果问题几乎都和“未来”有关。
请问安全系统工程的研究内容是什么？ 安全系统工程是专门研究如何用系统工程的原理和方法确保实现系统安全功能的科学技术。其主要技术手段有系统安全分析、系统安全评价和安全决策与事故控制。（1）系统安全。
