工程中回填土需做哪些试验 对于回2113填土，首先要进行土的液塑限试验，然后5261要进行素土的CBR试验，CBR合格的话，4102可以不戗灰，CBR不合格，就需1653要戗灰了，戗多少灰也是要经过CBR试验确定。如果素土合格，能够直接用于回填，就需要做素土的击实，得出最大干密度和最佳含水率，碾压完后测土的压实度。如果是戗灰，用于灰土，需要做石灰的钙镁试验，然后是灰土的击实，碾压完后测土的压实度。基本上就是这些试验了。像土的密度、颗粒分析等，要看实际设计图纸或监理的要求。图纸或监理都没有要求，可以不做。素土的压实度系数，图纸上有要求。
路基分层怎么分？ 垫层、基层、面层三部分。路基32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333365643662一般自上而下分为上路床、下路床、上路堤、下路堤四层.路面根据路基高度、气候区域等不同，具体设计层数也不是一定的。填挖方防护：本段路基以填方为主，挖方路段较少，填、挖方高度均不超过8m，当填方高度H≤3m时，采用喷播植草防护；当填方高度3m≤厚≤5m时，采用三维网植草防护；当填方高度H>；5m时，经核实，均为水塘路段，采用水塘路基防护，当路基处于水塘地段时，常水位+0.5m以下边坡采用浆砌片石防护，常水位+0.5m以上边坡采用空心砖植草防护，路基施工前先设置编织袋临时围堰。挖方边坡采用喷播植草防护，路肩边缘设边沟及护坡道。水塘边坡防护：该路段的雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式，水塘路段为蓄水景观区，边坡防护采用三维排水生态边坡防护，道路中心线设计高程Hs-2.1m以上的边坡采用空心砖植草防护，Hs-2.1m以下的边坡采用三维排水柔性生态护坡。挡土墙防护：下穿汉鄂高速公路孙家咀大桥路段，由于机动车道与非机动车道的纵断面分别单独设计，辅路机动车道与非机动车道间的高差最大达1.5m，为了非机动车及行人的通行安全，该路段设置悬臂式挡土墙防护。
路床回弹模量怎么做？回弹模量是一个与土质、土的含水量及土的密实程度相关的函数。土基回弹模量是影响路面结构厚度的敏感参数之一，土基回弹模量的较：-模量，路床，回弹
