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武汉规划朱家河快速路 成都钢化玻璃厂哪家的产品做的好

2021-04-09知识0

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武汉轨道交通1号线的线路沿革 武汉轨道交通1号线二期工程分东西两段,正线全长18.25公里,其中西段工程从宗关至吴家山,长11.26公里设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站10座车站;东段工程由黄埔路至堤角,长6.99公里,设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站、堤角站6座车站。二期工程与一期工程合用控制中心,并在古田新建车辆段及综合维修基地1座,在古田二路和二七路设主变电站。工程采用与1号线一期工程相同的标准与制式。工程采用采用B型车,4辆编组,设计最高行车速度80公里/小时,系统设计最大运输能力2.85万人次/小时。武汉轨道交通1号线二期长18,7公里,由原一期工程(黄浦路一宗关)分别向东西两头延伸。西段从宗关到东西湖区的东吴大道,东段从黄浦路到堤角。二期通车后,轨道交通1号线全长达28.8公里。武汉地铁集团介绍,武汉轨道交通一号线全线列车采用全自动驾驶功能,听从计算机指挥,可以无人驾驶;出发或遇相交轨道时,列车会自动选择方向;行驶中,列车按运营时刻表自动控制加减速,准点抵达各站;遇紧急情况,列车紧急刹车停在安全距离内;进站“定点”停车,自动对准站台划定。

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