压缩机排出管 如何区分空调压缩机进排管道

空调压缩机的排气口那么细是不是为了增加排气压力 不是。压缩机压缩后排出的气体是高温高压的气态制冷剂，为了跟制冷剂一起排出的冷冻油能够在系统管路中正常循环起来，不至于滞留在管路某些部位，压缩机排气管设计的管径都比较小，这样能够增加气态冷媒在管道中的流速，靠高速流动的冷媒把压缩机排出的冷冻油带入管路中循环回到压缩机，且压缩机排气管选择小管径对于制冷系统能力发挥不会有明显的影响，反而有利于排气管路和冷凝器中冷媒的流动和换热。一般选择好压缩机之后，空调系统中的排气管路和吸气管路管径要和压缩机的排气/吸气管径保持一致；如果排气管路或吸气管路有明显的变径，可能会导致压缩机的能力发生衰减甚至是空调系统运行异常。空调移机收氟后再安装怎么排空气？排气时是否开压缩机？ 看到底压管2113有白色气体出来立刻旋紧低压管处5261螺母。就可4102以了。打开低压阀门：现把铜管和1653室外机连接好，高压管（细的铜管）和外机螺母旋紧，打开高压管阀门，低压管（粗铜管）螺母不要旋紧安装排气。空调移机怎样收氟：（1）先把空调外机的排气阀门关闭，然后让空调在制冷模式下运行一分钟左右时间，然后关闭吸气阀门，在关闭空淍，这样就收回了制冷剂(氟)。重装时先打开排气阀门然后把加氟的这个孔进行排空气(也就是放气)这样就 好了。用内六角把空调外机液管（细的那根)关闭，然后开机制冷（不能是制热）约 一分钟后关闭气管（粗的那根）就关机，收氟就完成了，最好用电流表和压力表监测关闭。重装时先把液管的螺帽紧好，气管的留一点可以排起就行了，然后打开液管的阀排气10秒后进好气管的螺帽，最后打开汽的阀门就好了。收氟的时候 开机 遥控器调到制冷档 去外机接管那用内六角先把高压管 过了一段时间（因为要把管子里的氟收到压缩机里）就把低压管也关了 这样就收好氟拉。重装时先把高压打开 在工艺管那放气（就是低压管那）放30秒左右后在打开低压。（2）关闭室外机细管阀门→开机制冷半分钟→再关闭室外机粗管阀门即可完成收气操作。安装、连接好。如何分辨空调压缩机的吸排气管 压缩机的气是从低抄压吸进去的，一般称为低压管。经过压缩机压缩排出来的高压气体，出来的这段管子一般成为高压管百。高低压管的区别：高压管：细小，高温，连接水箱边上的冷凝器和干燥瓶。度低压管：粗大，寒温，有水珠，接往室内蒸发箱。冰箱压缩机高压管排出全是黑色的灰。以前是冰堵。 压缩机内的冷冻油变质了，在高温下出现碳化，需要更换新的冷冻油，同时建议更换干燥过滤器。压缩机如何区分高低压管 压缩机上有三根管，两根粗2113一点的就是低压管，另一5261根就是高压管，靠温4102度也可以1653辨别，温度较高的是高压管，较低的时低压管判断方法：（1）冷、热区分法—条件是机器必须是正常的1.只要是热的管路既是高压部分；2.出汗的地方；3.与上面相反，凉的是低压部分。（2）原理判断法比如冰箱的工作原理是：压缩机的高压端排出高温、高压气体—冷凝器—干燥过滤器—毛细管—上蒸发器—下蒸发器—压缩机的吸气端（3）外形判别法高压回路的管直径比低压回路管的直径要细一些。（4）材质判别法—（一般的大多数）1.高压回路的冷凝器、除露回路一般采用铁管；2.低压端多采用铜管；3.蒸发器多采用铝制。有特例，但大部分遵循上述规空调的排水管排出来些絮状沉淀之后压缩机就不工作了，不制冷，只有风没有冷气怎么办 这个就应该不是问题来的！因为你说一个小时候后很可能制冷温度达到你设定温度压缩机才不工作！你说排出来的水有杂物应该是你空调长期处以排水不良导致水槽有脏东西没有即时排除。你的空调是正常的！只要温度回升会自动开机的话！空调压缩机内有水怎么排 压缩机内有水顺着水管流出去。空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。我想请问压缩机在好的情况下排气管是不是排出气体，回气管如果用手按是不是有吸的感觉呢 压缩机好的。“我把毛细管割断时有丝丝的气流声，而且 有很久的丝丝声。当气体全部拍完时，启动压缩机时，开始有气体从过滤器排出，过一会儿就没有排气的声音了，用手去按也没有感觉了”是因为这时低压管有气体存在，启动压缩机约30秒气体差不多超完，当然毛细管没堵还是有一丁点气体进去。“回气管如果用手按是不是有吸的感觉呢”，有感觉。你充制冷剂在回气管（低压管），在充冷媒管和低压管间接压力表，人为堵毛细管（毛细管割断时），启动压缩机，压力表会逐渐向-1kg偏转。判断压缩机好坏：高压侧接压力表（过滤器取下焊截铜管配阀门压力表-阀门要绝对关闭），毛细管堵住，低压管接充制冷剂管（开低压侧阀门让低压表指示约1.0kg（低压阀门开很小)，启动压缩机当高压侧压力指示为10kg停机，记录高低压表指示值（制冷管道没漏，阀门、压力表等没漏点），观察高压侧压力表10kg下降情况（这时冷凝器温度比室温高、压缩机高低压阀门微弱漏气，都会使高压侧压力表10kg下降）若1分钟没下降到8.0kg（家用小冰箱）可判断压缩机OK。制冷压缩机排气压力过高的故障判断和排除方法 一、故障发生的部位、2113现象及原因5261一)部位：压缩机、排气管4102、冷凝器1653等。(二)现象：(1)排气管高压偏高；(2)工作时电流增大；(3)压缩机机壳、排气管温度升高；(4)压力继电器触点跳开。(三)原因：(1)制冷剂过多，整个冷凝器管道的制冷剂液体所占的比例上升，使之有效冷凝热面积缩小，换热效果降低，冷凝温度升高，并且压力升高；(2)冷凝器脏、堵、积油污等，使之换热能力下降，冷凝器温度升高，造成排气压力超过正常值；(3)制冷系统中有不凝性气体，占据了冷凝器管路空间，从而降低了有效的换热面积，并使压力升高；(4)冷却风机不转或转速低，风量小，使冷凝器热交换降低，冷凝温度升高，压力上升；(5)排气阀未开足，排气管路不畅通，造成排气压力过高；(6)水冷式机组的冷却水流量不足，进水压力过低，节水电磁阀或水量调节阀失灵，使排气压力超过正常值。二、故障的排除(一)排除故障所用的仪表及设备工具：修理压力表，钳形电流表，万用表，真空泵，六角扳手，温度计，电子检漏仪，清洗工具等。(二)故障的检测方法：(1)看：观察系统的高压表、低压表的压力值，以R22制冷剂的空调机正常运行的高压值为2MPa，低压为0.58MPa，电流为3A，如果高压值超过2MPa，电流。

#空调压缩机#高温阀门#换热器#空调制冷剂#蒸发器