汽车的马达是什么结构？ 引擎是一种机械器具，利用燃油爆炸的能量推动活塞，转换成动力。因此它也往往被称为发动机，详细的发动机分类见发动机条目。但须留意的是发动机一般情况下都可被称作引擎，但引擎并非都是指发动机。因为引擎能使机具产生移动，人类则利用引擎为基本工具来制造更多机械。引擎一词的含义延伸为做某件事的基本器具或固定机制，如：搜寻引擎、编辑引擎、绘图引擎等等。有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎是只是整个发动机的一个部分，但是却是整个发动机的核心部分，因此把引擎称为发动机也不为过。对于引擎，大家都应该不陌生，引擎的主要部分就是气缸，这里就是整个赛车的动力源泉。气缸的工作原理我在这里简单介绍一下，汽缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、火花塞和活塞。汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。而后，汽缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备进行下一次爆炸。这就是简单的原
起动机发出哒哒哒的声音，起动不了是怎么回事？ 起动机发出哒哒哒的声音，起动不了可能是因为：电瓶缺电、皮带松弛、发电机故障、控制器故障、充电线路故障、电瓶原因要保养或老化需更换、马达故障、马达启动齿轮磨损严重需更换、马达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良。（1）起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带。压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机，通常用于大型内燃机的起动。直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机，需要强大的转矩，因此要通过的电流量很大，达到几百安培。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动机之用。起动机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式。（2）起动机常会出现不能转动或转动。
二位五通电磁阀在不通电的情况下，会动作吗？ P是进气Ab，接气缸2个孔，线圈下有一个按钮
