南驻阜铁路有新进展，南阳又要多一条高铁了， 你怎么看？ 当地政府和人民比较热2113切期盼的南驻阜铁路5261，是从南阳到驻马店再4102到阜阳的东西向高速铁路。按照设想，1653这应该是未来秦淮高铁的一段、应该是客运专线。而所谓秦淮高铁，就是基本上沿着秦岭淮河从西向东走北纬38度线的一条高速铁路。长期以来，我国铁路基本上是南北向比较发达，东西向较弱；有东西向的铁路也因为线路过于稀疏，所以辐射范围过大，很多城市东西向的铁路交通都需要绕行，效率远不及走公路。而这条动议之中的沿着我国南北地理分界线的干线高铁，西起甘肃兰州、途径陇南，陕西汉中、安康；湖北十堰。河南南阳、驻马店；安徽阜阳、亳州(蒙城)、蚌埠；江苏宿迁、淮安，终点江苏盐城。沿线十三个地级市。总人口6500万。铁路途经的甘南地区、秦巴山区、南襄盆地、淮河平原，华东平原，此铁路的修建将使长三角经济区、中原经济区和关中经济区更好的融为一体，也将成为\"一带一路\"连接欧亚大陆的重要通道。而这个动议，一直停留在动议的阶段。只有2016年的河南省的十三五规划里，提到了南驻阜铁路的规划，预示着这一段是要最先进行规划和建设了。今年6月19日，也就是昨天，在驻马店召开了南驻阜铁路项目预可研方案汇报会召开，其基本叙述是：线路从焦。
高铁站应该规划到卧龙岗上，和火车站，汽车站遥相呼应。南阳，高铁，进展，规划：南阳高铁规划为什么没有大的进展？
如何看待南阳水氢发动机最新进展：企业说不是瞎编，官方称记者错报？ 于是我点进了官网，他们的域名居然就是www.young-man.cn，看来这是一家聚集了很多青年、非常年轻蓬勃的企业啊！后来我查了才知道，他们之所以叫青年企业是因为总裁叫庞青年。
