后张法预应力吊车梁混凝土强度达到多少才能张拉 一般后张法预应力吊车梁的混凝土强度要求不低于设计强度的75%或设计规定强度后方可进行预应力钢筋的张拉施工。后张法预应力施工工艺 可分为有粘结后张法和无粘结后张法；1.有粘结后张法：有粘结后张法预应力的主要施工工序为：施工准备→模板→非预应力钢筋扎→预埋件安装→在构件中预留/埋孔道(宜采用预埋金属波纹管)→隐蔽工程检查验收→浇筑混凝土→养护→拆除模板→混凝土强度达到设计强度后（一般不低于混凝土设计强度的75%）→张拉准备→预应力钢筋穿入孔道→张拉→孔道内灌浆→养护；有粘结后张法预应力利用构件本身作为受力台座进行张拉（一端锚固一端张拉或两端同时张拉），在张拉预应力钢筋的同时，使混凝土受到预压。张拉完成后在孔道内灌浆使预应力钢筋和混凝土构成一个整体，形成有粘结后张法预应力结构。2.无粘结后张法：无粘结后张法预应力的主要施工工序为：施工准备→模板→非预应力钢筋铺放、绑扎→安装预埋件→无粘结预应力筋铺放、端部节点安装→修补破损的护套→无粘结预应力钢筋绑扎→隐蔽工程检查验收→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板→张拉准备→混凝土强度试验（一般不低于混凝土设计强度的90%）→张拉无粘结筋（一端锚固一端张拉或两。
什么叫装配式预应力混凝土连续箱梁？ 装配式部分预应力混凝土连续箱梁，常称为组合箱梁，是一种先简支后连续部分预应力混凝土结构。具有抗扭刚度大、横向分布好、承载能力高、结构自重小、节约钢材、运输和吊装稳定性好等特点，在交通工程建设中得到广泛应用。扩展资料：箱梁构造1 连续箱梁1.1 等截面箱梁 在我国预应力混凝土混凝土连续梁中最多采用的是等截面和变截面箱梁。等截面连续梁主要适用以下情形：（1）跨径一般为40~60m（国外也有达到80m跨径），构造简单，施工快 捷。（2）立面布置以等跨径为宜，也可以不等跨布置，边跨与中跨之比不小于 0.6，高跨比一般为1/15~1/25.（3）适应于支架施工、逐跨架设施工、移动模架施工及顶推施工。1.2 变截面箱梁 变截面箱梁主要适用于大跨径预应力混凝土连续梁桥、梁底立面曲线可采用圆弧线、二次抛物线及折线等。为满足梁内各截面受力要求，可将截面的底板、顶板和腹板改变厚度。在孔径布置方面，边孔与中孔跨径之比一般为0.5~0.8，当边跨与中跨之比小于0.3时，边孔桥台支座要做成拉压式，以承受负反力。结合实例，分析发现边跨与中跨之比在0.5~0.54时，在过渡墩墩顶支座仍然留有足够的正压力，而不出现负反力。当小于0.3时，梁端受力接近固定端。变。
后张法预应力箱梁预制和预应力束张拉过程中需要注意的问题 晕。现在规2113范要求张拉达到混凝土强度的90%好不好5261。不过基本各个施工4102方都在75%左右张拉。16531。注意锚具质量（尤其是夹片）2。控制预应力伸长量正副6%范围。3。混凝土强度4。锚垫板位置混凝土浇注时注意振捣不要有空洞。5张拉断头处设置挡板，所有人员不能在断头处作业，备注：箱梁长度在30M时就要在底座处设置反拱度。一时就能想到这么多希望对你有所帮助
