飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点 你这个问题范围太大太广，飞机布局有常规布局和非常规布局，有三角翼无谓布局（歼10），鸭式翼布局（歼20）大边条翼布局（SU-27），翼身融合布局（AW350)，飞翼布局（B2)等非常多的布局种类，而且各自的优点和缺点也非常的多，比如飞翼布局的翼载比同类小非常多，当然缺点也是气动控制面非常多，控制难度非常大。再如鸭式翼布局，其鸭翼所提供的抬头力矩非常大，使得飞机在平时起飞时能够获得更大升力，空战中能够迅速将机头指向敌机，当然，其缺点是鸭翼会破坏整机的隐身特性。总的来说飞机气动布局非常广泛，单是简述可能就有几万字，如果你有兴趣可以上网查阅有关资料，希望对你有所帮助。
气动截止阀的结构？气动截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，有升降杆式（阀杆升降，手轮不升降），也有升降。
飞机的气动布局形式有哪些？请简述各布局形式的特点 飞机的气动布局大致分为以下几类：常规布局：飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在机翼后面的飞机尾部。。
