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高速公路软基换填是结构层吗 高速公路上的软基路段为什么要减速

2020-07-26知识14

路基软基换填(高速公路),现场实际是先换填的右半幅,在换填的左半幅。资料怎么做好啦,分开还是整体 不知道是什么资料,如果是现场收方资料,要根据实际来做,尽量把量做大。如果是质检资料,要根据分部分项的划分和设计图纸来做,不能随便编部位的,跟工程量无关,做大了也没意义。高速公路上的软基路段为什么要减速 软基路段一般都发生有不均匀沉降,道路平整度不好,高速运行的车辆对路面会造成很大的冲击力,为确保安全,所以要求减速。防止车子震动频率过快,从而接近路基固有频率,导致产生共振。将公路震烂,发生危险。车子过桥减速也是同样的道理。软基路段,是因为该路段下原来是水塘、河流、湖泊、沼泽等有淤泥软土的地方,这样的软土含水量高、高孔隙比、低强度、固结缓慢、沉降大、稳定性差,所以施工中虽然进行了处理,在路基施工的时候考虑了水泥搅拌桩,预制管虹水泥、塑料排水板、加密袋装砂井、增设土工布等,但是由于基础的问题,虽然有一定效果道路最后道路还是会出现沉降。扩展资料:“软基路段”,就是指地下淤泥层较为深厚,而且分布不均匀的路段。所谓“软基路段”,就是路段的地下淤泥层较为深厚,而且分布不均匀,不同部位的地质沉降会造成路面沉陷开裂,针对这一目前难以解决的技术难题,建设单位在施工时采取袋装沙井、真空预压、喷粉桩加固等多项手段资料来源:-软基路段软土的高速公路软基鉴别、处治及检测方法 软土泛指淤泥及淤泥质土,是第四纪后期于沿海地区的滨海相、泻湖相、三角洲相和溺谷相,内陆平原或山区的湖相和冲击洪积沼泽相等静水或非常缓慢的流水环境中沉积,并经生物化学作用形成的饱和软粘性土。软土的组成和状态特征是由其生成环境决定的。由于它形成于上述水流不通畅、饱和缺氧的静水盆地,这类土主要由粘粒和粉粒等细小颗粒组成。淤泥的粘粒含量较高,一般达30%~60%。粘粒的粘土矿物成分以水云母和蒙德石为主,含大量的有机质。有机质含量一般达 5%~15%,最大达17%~25%。这些粘土矿物和有机质颗粒表面带有大量负电荷,与水分子作用非常强烈,因而在其颗粒外围形成很厚的结合水膜,且在沉积过程中由于粒间静电荷引力和分子引力作用,形成絮状和蜂窝状结构。所以,软土含大量的结合水,并由于存在一定强度的粒间连结而具有显著的结构性。由于软土的生成环境及粒度、矿物组成和结构特征,结构性显著且处于形成初期,呈饱和状态,这都使软土在其自重作用下难于压密,而且来不及压密。因此,不仅使之必然具有高孔隙性和高含水量,而且使淤泥一般呈欠压密状态,以致其孔隙比和天然含水量随埋藏深度很小变化,因而土质特别松软。淤泥质土一般则呈稍欠压密或。新修建的高速公路如果有软基路面是否对行驶有影响? 软基路段一般都发生有不均匀沉降,道路平整度不好,高速运行的车辆对路面会造成很大的冲击力,为确保安全,所以要求减速。防止车子震动频率过快,从而接近路基固有频率,导致产生共振。将公路震烂,发生危险。车子过桥减速也是同样的道理。软基路段,是因为该路段下原来是水塘、河流、湖泊、沼泽等有淤泥软土的地方,这样的软土含水量高、高孔隙比、低强度、固结缓慢、沉降大、稳定性差,所以施工中虽然进行了处理,在路基施工的时候考虑了水泥搅拌桩,预制管虹水泥、塑料排水板、加密袋装砂井、增设土工布等,但是由于基础的问题,虽然有一定效果道路最后道路还是会出现沉降。扩展资料:“软基路段”,就是指地下淤泥层较为深厚,而且分布不均匀的路段。所谓“软基路段”,就是路段的地下淤泥层较为深厚,而且分布不均匀,不同部位的地质沉降会造成路面沉陷开裂,针对这一目前难以解决的技术难题,建设单位在施工时采取袋装沙井、真空预压、喷粉桩加固等多项手段高速公路上的软基路段为什么要减速 高速公路软基处理方法 道路软基处理尽可能早期进行,有充分的间隔时间使软基达到沉降稳定后方可进行填土施工。下面介绍软基处理的四种方法:1 表层处理法表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法的有:表层排水法,砂垫层法,敷设材料法,添加剂法等等。1.1 表层排水法对土质较好因含水量过大而导致的软土地基,在填土之前,地表面开挖沟槽,排除地表水,同时降低地基表层部分的含水率,以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果,应回填透水性好的砂砾或碎石。设计、施工注意事项①沟槽的布置 沟槽布置要考虑利用地形自然坡度排水;填土沉降要注意坡度的变化;不使来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填土;沟槽的间隔要尽可能加密,以增大排水能力,即使有部分沟槽被切断也不会妨害整体排水。②沟槽的构造 沟槽尺寸一般取宽0.5m,深0.5~1.0m。填土之前在沟槽内用透水良好的砂(砂砾)回填成为盲沟。纵向盲沟一般沿道路纵向或中央纵向开挖,横向盲沟一般间距10m~15m布置。沟槽内埋设多孔排水管时,。

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