主域与辅助域数据验证同步 主域控和辅助域控DNS不能同步（描述详细，求助！！！）

电脑运行里面输入cmd后还可以输入那些命令，比如显示IP的等等？ 工作站处于活动状态（即网络描述）\\软件版本（即软件版本号）\\工作站域 工作站域的 dns 名称 登录域 \\com 打开时间超时（秒）\\com 发送量（字节）\\com 发送超时(msec)cmd\\。初中毕业可以学前端吗？ 9.HTTPS 的加密原理，如何开启HTTPS ，如何劫持HTTPS 请求 10.理解 WebSocket 协议的底层原理、与 HTTP 的区别 设计模式 1.熟练使用前端常用的设计模式编写代码，如单例。ping net 还有哪些网络命令，都是什么意思，还要加些什么参数 ping命令：2113校验与远程计算机或本地计算机的连接。只有在安5261装 TCP/IP 协议之后才能使用该命令4102。ping[-t][-a][-n count][-l length][-f][-i ttl][-v tos][-r count][-s count][[-j computer-list]|[-k computer-list]][-w timeout]destination-list参数t校验1653与指定计算机的连接，直到用户中断。a将地址解析为计算机名。n count发送由 count 指定数量的 ECHO 报文，默认值为 4。l length发送包含由 length 指定数据长度的 ECHO 报文。默认值为 64 字节，最大值为 8192 字节。f在包中发送“不分段”标志。该包将不被路由上的网关分段。i ttl将“生存时间”字段设置为 ttl 指定的数值。v tos将“服务类型”字段设置为 tos 指定的数值。r count在“记录路由”字段中记录发出报文和返回报文的路由。指定的 Count 值最小可以是 1，最大可以是 9。s count指定由 count 指定的转发次数的时间邮票。j computer-list经过由 computer-list 指定的计算机列表的路由报文。中间网关可能分隔连续的计算机（松散的源路由）。允许的最大 IP 地址数目是 9。k computer-list经过由 computer-list 指定的计算机列表的路由报文。中间网关可能分隔连续的计算机。410 gone 是什么意思？怎么解决打开网页时出现的410 gone和404——Not found？ 410 gone 是什么意思？怎么解决打开网页时出现的410 gone和404—Not found？未解决问题 等待您来回答 奇虎360旗下最大互动问答社区主域控和辅助域控DNS不能同步（描述详细，求助！！！） 但是随后发现安装在辅助域控上的EXCHANGE不能通过HTTPS登陆了，重启后也不行。重启IIS ADMIN这个服务提示说什么无法启动，有的服务像RPC没有“启动、停止、重新启动”的。现在炒的火热的数字孪生到底是什么？其中有没有什么关键技术或瓶颈？ 最近中国信通院发布了个《数字孪生城市研究报告》，好奇数字孪生是啥，有什么代表技术？能有详细说一下的…主备服务器内数据同步后如何确保完全一致 保证备库的数据和主库一致：1、分析日志（Analysis Log）将装载到备库的SQL语句，这部分是装载正确的根本，这部分数据如果正确了，则保证了数据源的正确。2、装载日志（Upload Log）装载数据时是否出现问题，有时备库和主库表定义有不一致，那么在这个日志就会记录出错，根据此日志就能够检查出问题出现在什么地方。通过以上两个日志基本能保证同步过程中的错误捕捉，同时再加上同步数据检查程序（此数据需要主、备库检查过程中不能更改数据）和应用程序。连接备库抽查是两个辅助检查方式，同时备库作为查询统计分析进行实时提供服务也会把抽查变成常态，从而保证数据的一致性。关于辅助域控问题 1 主域控安装要选择dns服务和ad集成。2 辅助域控需要安装dns服务，但不做任何设置，主域控会自动把dns数据同步过来。3 客户端设置两个dns服务器，主域控和辅助域控。关掉主域控也不会影响登陆和访问，但无法更新用户数据。FlexRay 网络有何特点？与 Can 网络相比有什么优势？ 泻药Flexray和CAN同为串行通信总线。拓扑结构：CAN总线一般为线型结构，所有节点并联在总线上。当一个节…什么是智能网联汽车？ 4月3日，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会成立会议在北京召开。近年来，以智能化、网联化、电动化、共享化为代表的汽车四化，已成为汽车行业发展不可避免的趋势，本次会议旨在推动汽车产业的创新发展和转型升级。会议现场，国家标准化管理委员会工业标准二部主任戴红表示：“智能网联汽车是全球创新热点和未来科技发展的制高点，对汽车产业创新发展和转型升级意义重大，推动智能网联汽车产业实现高质量发展也是我国由汽车大国向汽车强国迈进的必然选择。智能网联成发展大趋势随着智能网联在汽车领域的快速发展，越来越多的车企将智能网联作为企业发展重点。3月27日，工信部装备工业司发布《2018年智能网联汽车标准化工作要点》，使智能网联汽车在发展中做到有“标”可依。中国汽车技术研究中心党委书记于凯表示：“智能网联汽车分技术委员会成立恰逢其时，将推动智能网联产业健康发展。在接下来的工作中，我们将积极响应国家号召，助力我国由汽车大国向汽车强国迈进，推动ADAS高级驾驶辅助系统标准建立，以及做好自动驾驶领域前沿技术的引领预判工作。对车企而言，随着国内智能网联技术的快速发展，其早已成为车企必争之地。吉利汽车研究院资深总工程师。

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