关于土工CBR试验的三个问题 第一个，2.5比5小，这种情况常有，如果一个地方土质基本相同（指0.075以下的部分），你说得这种可能性是存在的，如果不同，检查下预压压力。
土工CBR试验步骤 一、CBR值的相关介绍1.1、承载比(CBR)又称加州承载比，是California Bearing Ratio的缩写，由美国加利福尼亚公路局首先提出来，用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数。我国以前路基路面的设计规范中，对路面、路基的设计参数主要采用回弹模量指标，近年来，参考了国内外的实际情况，将CBR指标列入《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》，作为路基填料选择的依据。因此CBR值的确定对于公路工程的路基路面设计及施工都有着非常重要的意义。1.2、CBR定义所谓CBR值就是试料贯入量达到2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时的标准荷载(7MPa或l0.5MPa)的比值，用百分数来表示。1.3、目的和适用范围确定材料是否适宜做基层或底基层，本法只适用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。试件的最大粒径宜控制在20mm以内，最大不得超过40mm（圆孔筛）。1.4、室内CBR值试验原理试验时，按路基施工时的最佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的最不利状态，加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时，在试件顶面施加荷载板。以模拟路面。
土工试验CBR试验里面，如何判断是否预压45牛，就是怎么计算贯入多少毫 楼上zd答案不对，单位都对不上，用N乘cm2除N/0.01mm是什么单位，这不对。内按照公式，是45N除1963.5mm2等于0.0229Mpa。再按照规范的公式反算。应该是容0.0229Mpa乘1963.5mm2再除于测力环系数111.147N/0.01mm等于0.4（0.01mm）。也就是百分表转0.4格读书。
