有没人加装过“氢动力增压器”这个东西在车上的，实际效果怎么样，看网上吹捧的很厉害，有没人可以证实一 作用在油门位置2113的电位放大5261芯片使得加油短时增大，升速时间变短4102你误以为是动力提升！实1653际所有的扭矩都是可以计算的，我们看发动机输出功率都是转速扭矩，这是不可以改变的！违背这个原理和混淆回避依据的，都是耍流氓产品！能作用在车轮上的功都是扭矩贡献！转速是实现扭矩的条件！实现转速靠发动机的功
现在买车是买新能源汽车还是燃油车好？ 排除北上广等城市的限购摇号因素外，燃油车好。燃油车摇号，所谓的新能源车不摇号，这只是个别城市的情况，在北上广这些个别城市，算上号牌的费用，再算算摇号的概率，买辆新能源车还算是划算的，更多的是被逼无奈的选择。首先是大力推广的国产新能源车大部分并不成熟，而相对还算成熟的合资车型又不能享受新能源车的减免政策，比较尴尬。什么车型大家可以上网看一下主要几款新能源车的对比测试。其次，充电条件不好。大多数买新能源车的人没有固定车位，有固定车位物业也不一定同意装充电桩，就算物业同意，装充电桩也要一笔不小的费用。第三，新能源车残值率太低。二手新能源车基本上没人要，残值很低，这里面无形的损失是非常大的。第四，新能源车省油不省钱。新能源车新车价格和同款汽油车的价差是比较大的，价差的钱基本上可以供汽油车开N年的的油钱。综上，普通的吃瓜老百姓老老实实地买辆汽油车才是最靠谱的。
都说常规混动比插电混动方便并且不用考虑充电桩，但为什么市面却主推插电混动呢？ 朋友要选购一款新能源车。因苦于纯电动能源车的充能问题。所以要考虑混合动力，但目前纠结在目前市面插电…
