巴东三峡的来历 巴东新县城位于巫峡东口处香溪河宽谷的长江北岸,因地处大巴山以东而得名,它\"上联巫夔,下通荆郢\",是渝鄂的交通要道和鄂西山区的物质繁散地。好奇须要过巴东,千山千水。
古诗中巴东是现在的哪儿 巴东县,土地面积3219平方公里,总人口50万。因在古巴东郡的东部而得名,位于大巴山东南部,长江三峡中段,自治州首府恩施市东北部。南北朝置县,隋初定名为巴东县。。
巴东长江大桥的建设历程 1992年,巴东县交通局制定《三峡库区巴东县交通设施复建规划》时,对209国道跨越长江曾提出修建长江大桥的“大桥方案”。1996年3月,县计委、交通局拟定巴东长江大桥《项目建设书》向上申报争取。1998年10月10日,省计委、交通厅在武汉召开评审会,并通过巴东长江大桥预可行性研究报告评审。10月下旬,在中共湖北省第七次代表大会上被列入全省“六桥六路”的重要工程项目写进党代会报告,恩施州将巴东长江大桥列为“十五”计划重点工程并获省计委、国家计委认可。1998年6月,湖北省有关部门到交通部汇报,把建设巴东长江大桥作为汇报的重要内容。1998年12月26日,湖北省交通规划设计院来巴东埋设长江大桥巫峡口、太矶头、营沱桥位桩,进行桥位选址、河道勘测,搜集工程可行性研究阶段有关资料,工程可行性研究正式开始。2000年12月26日,巴东长江大桥举行奠基仪式。2001年4月1日,投资3.2亿元的巴东长江大桥正式动工。大桥由湖北省交通规划设计院设计,中国路桥集团第二公路工程局第一工程处、四川路桥集团有限公司、恩施州华泰交通建设有限公司分别承担A、B栋段和附属工程施工。2004年7月2日竣工通车,投资约3亿元。2006年12月11日,受交通部委托,湖北省交通厅组织。