斜齿圆柱齿轮模数标准值表 模数范围在1.47-4.2mm之间，标准模数可以取1.5，2.5，3，4。下面是我国规定的标准模数（GB/T 1357-1987）1、模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、502、模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，5.5，7，9，14，18，22，28，36，45？3、模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30扩展资料：模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具，减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。随着工业发展水平不断提高，定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数，使其意义被弱化。如果齿轮的齿数一定，模数越大则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对于具有非直齿的齿轮，模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别，它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值，也都以毫米为单位。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中，标准模数都是一项最基本的参数。它对上述。
二级圆锥圆柱齿轮减速器，高速级齿轮和低速级齿轮分别该用直齿还是斜齿？ 二级圆锥圆2113柱齿轮减速器，直齿圆锥齿轮应置于高5261速级。锥齿轮结构特4102点，1653决定了其支撑是“悬臂梁”结构，高速级相对扭矩小，使用直齿圆锥齿轮时，轴向力也小。作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁支撑有利。斜齿轮传动，应置于高速级。斜齿轮比直齿轮啮合平稳，作为高速级噪音低；高速级相对扭矩小，用斜齿轮时，轴向力小。直齿圆锥齿轮，应置于高速级。主要是因为轴向力问题，同上；另外，锥齿轮结构特点，决定了其支撑是“悬臂梁”结构，作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁不利支撑影响小。扩展资料：锥齿轮齿廓的形成，与圆柱齿轮相似，其差别在于用基圆锥代替了基圆柱。如右图所示，发生面S与基圆锥母线相切。当发生面S沿基圆锥作纯滚动时，发生面上任意一条与基圆锥母线ON相接触的直线OK将在空间形成一渐开线曲面。该曲面即为直齿锥齿轮的齿廓曲面。直线OK上各点的轨迹都是渐开线（在顶点O处的渐开线为一点）。渐开线NK上各点均与锥顶O等距，故该渐开线必定在一以锥顶O为中心，以OK为半径的球面上，即NK是球面渐开线。参考资料来源：-锥齿轮
二级圆锥圆柱齿轮减速器中圆锥齿数一般为多少 二级圆锥圆柱齿轮减速器的总传动比i范围为8—15，直齿锥齿轮最大传动比为20，斜齿锥齿轮最大传动比为40；且锥齿轮在高速级以减少尺寸。锥齿轮小齿齿数一般取17—25，可根据实际情形选择。不过考虑其为高速齿，建议取得多一点我当年的数据还在，仅供参考：1.锥齿轮转距T1：35136.04 N*mm功率p：3.53 kW输入转数n1：960.00 r/min工作年限：10 year每天工作小时：16.00 hour每转一圈齿轮啮合次数：1 次是否是闭式：是小齿轮材料：45大齿轮材料：45小齿轮材料热处理：调质大齿轮材料热处理：正火小齿轮齿面硬度236.00大齿轮齿面硬度189.50弯曲疲劳极限σFlim1：438.00 MPa弯曲疲劳极限σFlim2：326.60 MPa接触疲劳极限σHlim1：586.00 MPa接触疲劳极限σHlim2：389.50 MPa弯曲强度寿命系数YN1：0.87弯曲强度寿命系数YN2：0.89最小安全系数SFmin：1.25最小安全系数SHmin：1.05许用弯曲应力[σ]F1：305.61 MPa许用弯曲应力[σ]F2：231.72 MPa许用接触应力[σ]H1：526.69 MPa许用接触应力[σ]H2：367.09 MPa小齿轮是否是硬齿面：否大齿轮是否是硬齿面：否齿轮精度等级：8小齿轮齿数Z1：30大齿轮齿数Z2：69模数m：3.50 mm小锥齿轮分度圆直径。
